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滾動的豬
Silent Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 1
引用:
作者天屎~加百列
忘了身高...車子都有去做BG Fitting...設定都不太敢自己動...Orz

其實fitting完,乘騎一段時間後要再回去或自己微調的,因為體能、柔軟度、姿勢、習慣都會有所不同,我是傾向自己微調,出門練車也會隨身攜帶些許小工具,依照當天的路程或身體狀況來些許微調或測試。
     
      
舊 2015-04-29, 01:21 PM #211
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滾動的豬離線中  
fumi
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 34
引用:
作者limit555
我不知道
店員跟我說的
他們組團均速30km 五個小時
他們騎去墾丁 人家也是有專門在玩的
再說他的車也很不錯 不過我覺得蠻厲害的
30km開五小時

150km,5個小時?!
可以告知路線嗎?
 
舊 2015-04-29, 02:40 PM #212
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fumi離線中  
limit555
Senior Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
引用:
作者fumi
150km,5個小時?!
可以告知路線嗎?


下次我問問好嗎
他只跟我說朋友們一起騎去墾丁這樣(店員幾乎都是愛玩車的人)
路線我覺得你們這些比較懂得不用問也知道吧
反正長 又不用等紅綠燈的路就那幾條
他們當然是走那種公路 而不是騎一般的馬路或者大街小巷


其實30km也沒有說很難
更何況他那台也算頂級的碳纖維公路車
他之前的舊車是TCR comp2
如果沒差 何必升級?價格差三倍捏
也就是說差很多(它是這樣跟我說的 兩台遠不是同一個等級的 當然價格也是.........)
他是跟我說順順騎30
順順騎什麼意思我就不太懂了
可能大概別人騎22的力道吧

其實那個時後我覺得只有30為什麼要買那個貴的車
後來才知道是風阻的關係
30以上所花費的體力是很不成正比的
就現跟現在cpu頻率一樣 超過4ghz 耗電量就會暴增

至於我也只是平常通勤可以這樣開
37km騎五個小時
哪可能啊
你說一個半個小時這說不定有可能
五個小時?
算了吧
我也是要很猛力騎才有辦法破35
舊 2015-04-29, 06:12 PM #213
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limit555離線中  
a28812126
Regular Member
 

加入日期: Oct 2003
文章: 66
引用:
作者limit555
下次我問問好嗎
他只跟我說朋友們一起騎去墾丁這樣(店員幾乎都是愛玩車的人)
路線我覺得你們這些比較懂得不用問也知道吧
反正長 又不用等紅綠燈的路就那幾條
他們當然是走那種公路 而不是騎一般的馬路或者大街小巷


其實30km也沒有說很難
更何況他那台也算頂級的碳纖維公路車
他之前的舊車是TCR comp2
如果沒差 何必升級?價格差三倍捏
也就是說差很多(它是這樣跟我說的 兩台遠不是同一個等級的 當然價格也是.........)
他是跟我說順順騎30
順順騎什麼意思我就不太懂了
可能大概別人騎22的力道吧

其實那個時後我覺得只有30為什麼要買那個貴的車
後來才知道是風阻的關係
30以上所花費的體力是很不成正比的
就現跟現在cpu頻率一樣 超過4ghz 耗電量就會暴增

至於我也只是平常通勤可以這樣開
37km騎五個小時
哪可能啊
你說一個半個小時這說不定有可能
五個小時?
算了吧
我也是...

可以跟我說你平時都騎哪裡嗎?
騎多久?
騎幾km?
騎上坡還是下坡?
https://www.google.com.tw/maps/@22....78,12z?hl=zh-TW
舊 2015-04-29, 06:41 PM #214
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a28812126離線中  
myav1969
Basic Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 11
Talking

引用:
作者limit555
下次我問問好嗎
他只跟我說朋友們一起騎去墾丁這樣(店員幾乎都是愛玩車的人)
路線我覺得你們這些比較懂得不用問也知道吧
反正長 又不用等紅綠燈的路就那幾條
他們當然是走那種公路 而不是騎一般的馬路或者大街小巷


其實30km也沒有說很難
更何況他那台也算頂級的碳纖維公路車
他之前的舊車是TCR comp2
如果沒差 何必升級?價格差三倍捏
也就是說差很多(它是這樣跟我說的 兩台遠不是同一個等級的 當然價格也是.........)
他是跟我說順順騎30
順順騎什麼意思我就不太懂了
可能大概別人騎22的力道吧

其實那個時後我覺得只有30為什麼要買那個貴的車
後來才知道是風阻的關係
30以上所花費的體力是很不成正比的
就現跟現在cpu頻率一樣 超過4ghz 耗電量就會暴增

至於我也只是平常通勤可以這樣開
37km騎五個小時
哪可能啊
你說一個半個小時這說不定有可能
五個小時?
算了吧
我也是...

這裡是在喇低塞嗎?
2年前的花東365K第二天,我騎到快升天,均速也才27km,
總排名才第五(2~6名一起進終點),不小心再M40拿了第一
你均速37km,根本菁英組前五名了...
應該可以凱哥一起加入國際車隊才是,還在這跟我們喇低賽?
就不耽誤你練車了!!
舊 2015-04-29, 07:03 PM #215
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myav1969離線中  
limit555
Senior Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
引用:
作者myav1969
這裡是在喇低塞嗎?
2年前的花東365K第二天,我騎到快升天,均速也才27km,
總排名才第五(2~6名一起進終點),不小心再M40拿了第一
你均速37km,根本菁英組前五名了...
應該可以凱哥一起加入國際車隊才是,還在這跟我們喇低賽?
就不耽誤你練車了!!


我說過了
就平常通勤啊
只要在這時限內速度快就可以了 累無所謂
當然也不可能太累啦 也是負擔的起才行 然後不行也要休息
我不像你們會一兩小時那樣騎
所以我說取向不同啊
只要讓我在通勤時快就可以了 累無所謂
我哪那麼神 還跟凱哥一起當選手
但真的平常開很猛 起碼25 30在飆(想飆35以上 馬路也不可以太短 而且要用力踩
才有辦法突破30這個速度屏障)
舊 2015-04-29, 10:02 PM #216
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limit555離線中  
limit555
Senior Member
 

加入日期: Jul 2012
文章: 1,109
引用:
作者a28812126
可以跟我說你平時都騎哪裡嗎?
騎多久?
騎幾km?
騎上坡還是下坡?
https://www.google.com.tw/maps/@22....78,12z?hl=zh-TW


不一定耶
從中正高工到鳳山 大遠百

多久喔
平常通勤大概二 三十分鐘吧
當然是平路
我不玩爬坡 再說高雄也沒什麼下坡吧

平常通勤就這樣飆是真的
當然也是馬路要夠長 夠寬 人最好也要夠少
才有辦法那麼快 重的齒輪比在18 25這個速度效率很差的(不過可以讓你踩比較少圈
也算比較輕鬆啦 只是每次踩踏效率真的很低)
不信?
我說過 平常通勤才有辦法這樣開
至於說多久?
也要實際試試看 而且是貼在youtube網路上
用攝影機一個照碼表 另一個照左邊 這樣就可以對照機車的速度
因為我也想了解自己實力到哪
我力氣當然有限 小的齒輪(只是比較小 不是很小 = ='')
再怎麼踩也踩不出這種速度
所以我都拿顯示卡來比喻啊
舊 2015-04-29, 10:15 PM #217
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limit555離線中  
myav1969
Basic Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 11
我認真了...
認輸XD
舊 2015-04-29, 10:18 PM #218
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myav1969離線中  
yougenmi
*停權中*
 

加入日期: Mar 2002
文章: 792
引用:
作者myav1969
我認真了...
認輸XD

想看兩位出來 PK

均速 27
花東365K 第五名
M40 第一名

V.S.

均速 37
PCDVD 通勤車 OP 神人
舊 2015-04-30, 12:49 AM #219
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yougenmi離線中  
天屎~加百列
Master Member
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 天堂
文章: 1,688
引用:
作者yougenmi
想看兩位出來 PK

均速 27
花東365K 第五名
M40 第一名

V.S.

均速 37
PCDVD 通勤車 OP 神人

想看+1

不要說pk太難聽
以車會友

limit大剛好也可以跟其他車友當面交流騎乘技巧跟心得
__________________
初學者的無知在於未學,學者的無知在於學後...



你曾經愛過的人使你失望之後,
他看起來就似乎有了許多缺點。
Schultz 人格理論
舊 2015-04-30, 07:57 AM #220
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天屎~加百列離線中  


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