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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
就把它當手機做了 手機是必須要全貼合所以做在一起還可以理解 這gogoro是要幹嘛, 搶錢就直說嘛... 
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2016-12-17, 12:19 PM
#2171
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
皮帶並沒有里程更換的限制，但它被列為每次保養必檢項目，如有風險、我們會建議顧客更換，但客人仍有自主決定的權利。補充說明，Gogoro的皮帶使用能乘載高張力的美國Gates碳纖維複合皮帶，跟使用在哈雷機車上（包括1,203c.c.的）是同一條，非常耐用。 --------------------------------- 我看到的是這條，哈雷都拉不斷蓋茲優尼塔的皮帶，竟然被Gogoro拉斷了，足見在兩個普力輪的對齊，或普力輪的外型上有嚴重瑕疵...............
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-17, 01:10 PM
#2172
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
用特規防止你跑去外面換阿，這煞車皮更換價格比一般國產汽車還貴....... 
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The war is crates by fear and gap. |
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2016-12-17, 01:33 PM
#2173
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,028
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引用:
這個喔 事情太多了也許沒搞好(你也許不相信一間機車行雜事竟然多如牛毛) 我自己組引擎盡量都排除萬難專修那台就好 其他雜事能推掉就推掉 而且盡量都在大白天施工 畢竟引擎這種東西還是要細心耐心才能搞好 看到他的培林還用KOYO的 還不錯阿  |
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2016-12-17, 01:52 PM
#2174
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
很明顯的，在光鮮的外表下，製造公差，大的難易置信 否則就是蓋茲優尼塔的皮帶是否被用在GGR上呢? |
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2016-12-17, 02:16 PM
#2175
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
GGR自己是這樣說的沒錯，還說用在公升級的哈雷身上是同一條，但這間皮帶商是全世界大多車廠，正時皮帶的首選廠商，我從來沒聽過有斷掉的，只有聽過因為車廠組裝或製造不良偏磨耗，造成皮帶早夭，從來沒聽過皮帶本身不良的，斷皮帶真的是前所未聞........ 
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The war is crates by fear and gap. 此文章於 2016-12-17 02:44 PM 被 P&W 編輯. |
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2016-12-17, 02:42 PM
#2176
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Regular Member
 加入日期: Jun 2013
文章: 76
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煞車一下說要�**`成，開會後又說可以單換。
所以能不能換是開會決定，不是一開始設計就納入規範的？  可以再扯一點...  |
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2016-12-17, 02:53 PM
#2177
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,028
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引用:
這家的時規皮帶不會斷？ 怎可能？ http://honda-tech.com/forums/all-mo...-2532730/page2/ 我家那台雅哥K7就試車試到斷掉 還花大錢整理引擎  |
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2016-12-17, 03:07 PM
#2178
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Advance Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 桃子園
文章: 461
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引用:
我在桃園後站的桃鶯路 跟 介壽路，常看到這GOGORO， 有時還3.4台鑽來鑽去，他工廠是在HTC龜山廠裏頭嗎? 還是工廠員工試駕?驗證? (都有正式牌照) |
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2016-12-17, 03:13 PM
#2179
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
GGR可能會對該皮帶廠提出求償 XDD 一條10萬公里的皮帶竟然用一兩萬就斷了, 賣我瑕疵貨? 告死你!!! |
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2016-12-17, 03:21 PM
#2180
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