1美元別傻了,之前買的M60A3約是成本5%,單車價約一台10~12萬美金
當年可以20萬包一台M60A3TT美軍過幾年也要退役才有那種便宜二手車可檢

還要運費跟整修又花上不少錢

買M60A3的盤改M48砲塔代號CM-11
服役1990年
原產國中華民國
設計中華民國戰甲車發展中心
生產中華民國戰甲車發展中心
產量450輛
單位造價300萬美金

當初一台
M1也才USD 2.35M ~USD 4.30M 美元

為了保衛台澎金馬...

建議恢復2年義務役徵兵制，取消無意義的替代役。

敵人打不打來與你身上有什麼小病沒有關係更與你的體種無關，保衛台灣是你我的職責。

除了太平洋以外，台灣海峽也沒加蓋。

今天的聯合報載「國防部長嚴明答詢時透露，P-3C可以藉由「人道救援」或
「掩護C-130H」運輸機的名義，前往南海太平島水域，他也認為，
既然C-130H能降落在太平島機場，P-3C應也可以。」

南中國海U型線範圍內所有島礁、沙洲均屬中華民國所有，
與其關聯的十二海浬海域則是我國的海洋國土，因此P-3C前往南海太平島水域，
絕不需要藉「人道救援」或「掩護C-130H」運輸機的名義，而應該是名正言順的
在我國海洋國土，甚至到與我國海洋國土安全相關的公海巡邏，
並展示我國「兵力在場」。部長出身空軍對海洋監視、巡邏與
「兵力在場」或比較陌生，恐須敞開胸懷接受專業軍種或人員的說法。

再者，「既然C-130H能降落在太平島機場，P-3C應也可以。」恐怕也有問題，
雖然兩者皆為四個發動機的飛機，但C-130H具短場起降能力，P-3C則無，
個人幾乎不曾聽過P-3C能在如此短的跑道起降。正確的說法是，P-3C有長達十一小時
的飛行時間，故多用於大洋巡邏，南海太平島水域執行巡邏任務根本不是問題。


P-3C的作需(蘭寧利)是我作的，並負責在國防部聯審會闖關通過的。
『至於為什麼會交給空軍？對此我無言。』不過我要說的是，海軍的軍官普遍短視，
只認識船（恐怕還不精），沒有整體制海的觀念，沒有肩膀不敢負責，
只想守著一畝三分地，有強烈的「坐計程車不必養車」的概念。
於是，請注意，我們的觀通系統原是陸軍的單位（水面隊）並不是海軍的，
我們的雄風大隊原也是陸軍的，叫「111榴」。
海軍的前輩們根本沒有海洋監視的概念，根本就不知道什麼是「看出去，走出去」，
更不知道500浬監視與大洋監視的重要，試想500浬，
對陸軍或許是三、五天以後的事，但是一艘25節的敵艦不過20小時就到，
難不成海軍的軍官都被陸軍同化了。
因此，一代一代的傳下來，
總認為「空軍負責後勤保養P-3C，而我只要一通電話服務就來！」
真的有那麼好的事？

轉載~蘭寧利 將軍FB

解放軍報20號披露，廣州軍區某部10月中旬進行演習，意外發生用電量超過負荷
而跳閘停電3分鐘，導致一場勝券在握戰鬥被對手逆轉，也讓共軍部隊引以為戒。

解放軍報導說，在演習開打後，紅方官兵運用北斗系統精準捕獲藍方方位，
並透過即時傳輸到紅方前線指揮所。根據戰場態勢，
紅方透過北斗系統和手持終端裝置，引導部隊迂迴穿插，一舉攻入藍方核心陣地。

但報導指出，眼看勝券在握，測繪資訊中心突然停電，攻勢猛烈的紅方被迫原地待命，
3分鐘後電力恢復正常，但紅方已錯失良機，反被藍方「包了餃子」（被反包圍）。

紅方參演部隊隊長凌志隨後召集官兵檢討和調查，找到跳閘停電原因。
一是天氣悶熱，參演部隊紛紛打開空調，導致用電超過負荷而跳閘；
二是備用電源前一天因營區改造施工時線路受損，尚未修好。
因此兩個「偶然」，導致紅方功虧一簣。

報導說，在部隊資訊化程度愈來愈高的時代，部隊更要不斷提高戰備意識，
這次紅方失誤，主要就是戰備意識不強所致。

解放軍報20號披露，廣州軍區某部10月中旬進行演習，意外發生用電量超過負荷
而跳閘停電3分鐘，導致一場勝券在握戰鬥被對手逆轉，也讓共軍部隊引以為戒。

解放軍報導說，在演習開打後，紅方官兵運用北斗系統精準捕獲藍方方位，
並透過即時傳輸到紅方前線指揮所。根據戰場態勢，
紅方透過北斗系統和手持終端裝置，引導部隊迂迴穿插，一舉攻入藍方核心陣地。

但報導指出，眼看勝券在握，測繪資訊中心突然停電，攻勢猛烈的紅方被迫原地待命，
3分鐘後電力恢復正常，但紅方已錯失良機，反被藍方「包了餃子」（被反包圍）。

紅方參演部隊隊長凌志隨後召集官兵檢討和調查，找到跳閘停電原因。
一是天氣悶熱，參演部隊紛紛打開空調，導致用電超過負荷而跳閘；
二是備用電源前一天因營區改造施工時線路受損，尚未修好。
因此兩個「偶然」，導致紅方功虧一簣。

報導說，在部隊資訊化程度愈來愈高的時代，部隊更要不斷提高戰備意識，
這次紅方失誤，主要就是戰備意識不強所致。

還不是 錢跟人昇遷問題

之前是空軍，轉到海軍 又換回空軍

台灣國防已經玩完了，基本上是2流武器，向第三世界國家看齊的軍隊素質

一切的源頭是 強推募兵制

海軍已經明定計劃將8艘濟陽級 退役
打的算盤是用 2艘新購派里級+新購聲納來取代

一切的源頭都是...根本就募不足兵。

也算回歸正常化

濟陽級如2014退役成真

將成為中華民國 海軍 大型軍艦除自製軍艦外

下水45年 整級 即合理退役

沒辦法...一堆豬頭三開出芭樂票

幻想自己當政後 ..可靠著一堆死讀書的博士，最低是國立限定

台灣高"灰" ...歌舞昇平，民富強兵

財團減稅...經濟難看，歲入減少...

募兵起薪低，誰還會去當兵...