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Quaker2002
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加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者小建
我開過這種小車...
由於車輕, 車高, 側面面積大, 遇上側風時... 受到影響的情況很大.
不見得比一些250cc以上的機車安全~

PS.所謂的安全, 小弟看的比較廣... 而不是僅單純看 "碰撞的防護力"


不過機車高速中只要稍微碰撞摔車的機率很高,而且高速下緊急煞車需要相當的技巧,
普通人沒有練習過,只是徒然增加車禍死亡率而已,統計上看來汽車車禍死亡率遠比
機車低。
     
      
舊 2011-09-19, 11:43 AM #201
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Quaker2002離線中  
盜鐵人
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盜鐵人的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
文章: 716
引用:
作者Quaker2002
不過機車高速中只要稍微碰撞摔車的機率很高,而且高速下緊急煞車需要相當的技巧,
普通人沒有練習過,只是徒然增加車禍死亡率而已,統計上看來汽車車禍死亡率遠比
機車低。

人包鐵,鐵包人
 
舊 2011-09-19, 11:46 AM #202
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盜鐵人離線中  
小建
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小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者盜鐵人
人包鐵,鐵包人

所以更該要求汽車駕駛前方是機車騎士時, 得保持更遠的煞車距離~
舊 2011-09-19, 12:20 PM #203
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小建離線中  
weirock
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weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者小建
所以更該要求汽車駕駛前方是機車騎士時, 得保持更遠的煞車距離~


特權?

------
擋主席~

你一定要故意用別人放不進黑名單的帳號洗嗎?
舊 2011-09-19, 12:27 PM #204
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weirock離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者小建
所以更該要求汽車駕駛前方是機車騎士時, 得保持更遠的煞車距離~


就怕是機車自己撞成一團,機車高速煞車需要相當的技巧,不是每個人都有良好的技術,
萬一有一台機車轉倒,後面發生機車連環追撞的機率很高,以台灣人的用路習慣,不論汽
機車都不可能確實遵守規則。

此文章於 2011-09-19 12:30 PM 被 Quaker2002 編輯.
舊 2011-09-19, 12:28 PM #205
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Quaker2002離線中  
super01
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super01的大頭照
 

加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者Quaker2002
我指的電動車是類似SMART的小車,除去引擎改用馬達車體應該還可以再縮小一點,
如果路上的車子都改成這種小型車,交通應該稍微可以紓解,而且還可以上快速道路
及高速公路,安全性又比機車好。

http://www.youtube.com/watch?v=v2OJa-vWEaE&NR=1
這台4輪的的呦 保證讚

此文章於 2011-09-21 03:54 AM 被 super01 編輯.
舊 2011-09-21, 03:53 AM #206
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super01離線中  
kkwomen
Regular Member
 
kkwomen的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: PCDVD
文章: 75
也要改造MOTEL,改善床上極限運動,活著就要動
__________________
————————————————————————————
命中有時終須有 命中無時莫強求
但...
再給自己一次機會 敢夢就是你的 某彩券行的★廣★告★標語.
順路買彩券 圓夢趁現在
舊 2011-09-21, 06:29 AM #207
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kkwomen離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
唉..............要提振運動風氣不是蓋運動場就會有...............
舊 2011-09-21, 09:14 AM #208
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orea2004離線中  


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