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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
正解！ 且同時左轉時，汽車是在最內側起步左轉，機車在最外側起步左轉，故不會有干擾或交織的問題。機車騎士也省了多等一道紅燈的時間！ |
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2011-08-10, 03:21 PM
#201
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 12
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騎個機車也可組黨,變成信仰,真是有趣
 我白天上班開車,是汽車黨,晚上買宵夜騎機車又變成機車黨,還彼此對立,這樣我是不是會精神 分裂啊∼∼  : |
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2011-08-10, 03:22 PM
#202
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
直行車時，左轉機車不就在那邊待轉!! 跟二段式待轉一模一樣 ... PS, 別問了，會嚇死你的 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-08-10, 03:24 PM
#203
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
到待轉區左轉未必會遇到2個紅燈 .... 請明察!! 
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2011-08-10, 03:26 PM
#204
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Senior Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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引用:
引用:
 你就算有駕照~應該也很少上路 本例的焦點是左轉燈亮時 雙向直行車皆為停止的狀態 機車並無必要在路口等待 可直接左轉
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此文章於 2011-08-10 03:36 PM 被 herry_jo 編輯. |
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2011-08-10, 03:30 PM
#205
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
難道和你意見不同，就只會貶低別人的人格 ....  請對事不對人，維護討論風氣!! 儘管數次和機車黨主席因理念不同而針鋒相對， 至少他的風度好多了。 此類無關的插曲到此為止，不再延伸 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2011-08-10 03:40 PM 被 strong 編輯. |
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2011-08-10, 03:34 PM
#206
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
想不到這句話竟然由您口中說出來... |
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2011-08-10, 03:38 PM
#207
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我不吝惜為機車黨主席說好話 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2011-08-10, 03:41 PM
#208
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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機車路權長年被欺壓的事實得先承認
機車路權，多年以來遭受政府不平等的規劃與欺壓是事實！
在公聽會中及後續相關質詢，與會學者與大多數官員都明白也無法否認這點。 如果，有網友壓根不認為(或既得利益不想承認)機車路權遭受不平等待遇的事實... 兩方前提都已經毫無交集了，後續說再多也難有結果。某一方與某些人，也只是繼續拿模稜兩可的一些偏頗例子或言詞來辯駁，沒有太多意義。 為****通更好&行的公義，得先瞭解&承認面對機車路權不彰的事實，才能認真去想&找到更完善的未來規劃方式... |
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2011-08-10, 03:51 PM
#209
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Master Member
加入日期: Oct 2001
文章: 2,272
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引用:
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2011-08-10, 04:25 PM
#210
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