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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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歐盟電動車價格高難攻市場,不利2035禁售燃油車目標
歐盟審計單位表示,由於電動車價仍高昂難以負擔,替代燃料選項也不可靠,歐盟需重新思考2035年禁售燃油新車的政策,否則可能危及2050年達成淨零排放目標。 高昂的電動車生產成本將使歐盟不得不依賴廉價進口產品,其中大多會來自中國。中國製電動車電池占全球產量76%,而歐盟僅占全球產量不到10%。 光歐洲製的電動車電池就要價1萬5000歐元。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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所以把漥地人
所生產的鋰電池加稅.一次加到300%以上 既然歐盟 解決不了電池成本問題 就把產生問題的人解決 這不就是 漥地人最愛用的方式嗎 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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大眾運輸做好, 不用人人都有開車騎車, 我個人是偏好使用大眾交通工具的.
台南近來有比較大幅度的進步(數量上), 不過看窄窄的路以及各種鬥雞用路人. 包括大眾運輸的駕駛也加入鬥雞行列~ 連外國人都知道在台灣, 頭要伸出去卡位才會有路走 (近幾年外國人很多). |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,774
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了 ![]() ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 4,800
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引用:
不過每個地區每個電廠的規模.機型.環境不盡相同 其碳排不應一概而論 (不管是核能還是火力都一樣)
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人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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核電廠需要大量冷卻水
所以每千瓦產出 不可能只有4克碳排放 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 166
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引用:
為什麼不行 自己發的電不能自己抽海水或湖水散熱? 由於核電廠運轉時原子反應爐會產生高熱,一般都選擇以液態水來冷卻原子反應爐的冷凝器,所以全球核電廠多興建在海邊或大型湖泊畔,時刻不斷地汲入大量的海水或湖水,防止原子反應爐因過熱而融毀。 所以廢熱的溫排水是核電廠無可避免的產物。 換言之,核電廠發電就像是一座「海水加溫器」或「湖水加溫器」。 網路查的 自己看吧 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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所以~核電排放廢水.讓周邊區域環境水溫上升
一定不會導致 環境突變.生態滅絕.生物減少.甚至突變 這一定不是所謂的排碳 看起來是種族滅絕 真是天才的思考邏輯 ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
化石燃料發電產生的污染以及溫室效應才是真正的種族滅絕 升溫到連人類都可以滅絕,埋煤灰的地方重金屬多到都不會有生物 誰叫綠能發電現在還是廢柴,不夠穩定還佔用土地也太多 兩害相權取其輕,核能已經是目前最好的了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
核電廠之於海水溫度 整體升溫不知道有沒有0.00001%影響? |
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