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cdx
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加入日期: Jul 2001
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文章: 3,574
看了一下網站,
目前有18個門市,其中13個是維修中心
賣出1萬多台,平均一個維修中心維護保養1萬台
修不好不是很正常嗎?

網路電視行銷,預算無上限
開店要每月的維持費用,能省就省~
     
      

此文章於 2016-11-24 05:03 PM 被 cdx 編輯.
舊 2016-11-24, 05:02 PM #2061
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OscarShih
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加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
而且他們配的業配文也是很欠罵

假的說成真的, 還有寫雙載很方便的

有些blog寫的像什麼傳奇載具一樣, 媽的你是給多少錢才能生出這種瞎子寫出來的文章
 
__________________
公司用擋簽名檔帳號
舊 2016-11-24, 05:10 PM #2062
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OscarShih離線中  
蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者cys070
想到靈異還有胡說八道的講說養一般125速可達比較貴
也不看看狗螺是鑲金的,過保隨便故障修幾樣可能就可以買台便宜速可達

便宜的速可達?你指新車騎一騎就出怪手的V2嗎這台好像也要五萬多近六萬,不算便宜吧...

養車也要看怎麼養,例如給人換火星塞或空濾200∼250起跳、水貨價一公升300∼450(給人換至少加倍)的酯類機油平均1200∼1500下課、一顆單價1500∼1900抓地力中上的130/70-12國產性能胎平均4500∼6000下課、清傳動(含開閉盤分解保養)500起跳、更換前後煞車油加卡鉗分解保養1000起跳、清噴油嘴跟節流閥600∼1000起跳(若加燃燒室除碳再多500∼1000),這都還是基本保養而已...

如果是水冷引擎換一次水還要多加800∼1000,若碰到黑店(對水冷系統一知半解或故意隨便弄弄者)更會讓你的水冷引擎噴錢噴不完
舊 2016-11-24, 05:27 PM #2063
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cys070
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
引用:
作者蘇族
便宜的速可達?你指新車騎一騎就出怪手的V2嗎這台好像也要五萬多近六萬,不算便宜吧...

養車也要看怎麼養,例如給人換火星塞或空濾200∼250起跳、水貨價一公升300∼450(給人換至少加倍)的酯類機油平均1200∼1500下課、一顆單價1500∼1900抓地力中上的130/70-12國產性能胎平均4500∼6000下課、清傳動(含開閉盤分解保養)500起跳、更換前後煞車油加卡鉗分解保養1000起跳、清噴油嘴跟節流閥600∼1000起跳(若加燃燒室除碳再多500∼1000),這都還是基本保養而已...

如果是水冷引擎換一次水還要多加800∼1000,若碰到黑店(對水冷系統一知半解或故意隨便弄弄者)更會讓你的水冷引擎噴錢噴不完

當每個人都在玩車?
不用去扯那些遠的,一般人養125就沒花多少錢

狗螺一顆馬達就四萬,勝過很多人每年保養換修零件的錢

不是很想酸你
你也不買狗螺,知道後續花費不少,耐用度也還有疑慮
而且G6就算大修那四萬應該也夠用

此文章於 2016-11-24 05:40 PM 被 cys070 編輯.
舊 2016-11-24, 05:32 PM #2064
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michelle-lai529
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加入日期: Jun 2010
文章: 86
引用:
作者蘇族
便宜的速可達?你指新車騎一騎就出怪手的V2嗎這台好像也要五萬多近六萬,不算便宜吧...

養車也要看怎麼養,例如給人換火星塞或空濾200∼250起跳、水貨價一公升300∼450(給人換至少加倍)的酯類機油平均1200∼1500下課、一顆單價1500∼1900抓地力中上的130/70-12國產性能胎平均4500∼6000下課、清傳動(含開閉盤分解保養)500起跳、更換前後煞車油加卡鉗分解保養1000起跳、清噴油嘴跟節流閥600∼1000起跳(若加燃燒室除碳再多500∼1000),這都還是基本保養而已...

如果是水冷引擎換一次水還要多加800∼1000,若碰到黑店(對水冷系統一知半解或故意隨便弄弄者)更會讓你的水冷引擎噴錢噴不完

怪了,我基本保養怎麼一年3千有找,還是6∼7年的舊機車呢...
原來我的基本不基本,這麼不基本還能騎的好好的,莫非我的機車是萬中選一的絕世好車...

此文章於 2016-11-24 05:52 PM 被 michelle-lai529 編輯.
舊 2016-11-24, 05:44 PM #2065
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蘇族
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者cys070
一般人養125就沒花多少錢
狗螺一顆馬達就四萬,勝過很多人每年保養換修零件的錢
不是很想酸你
你也不買狗螺,知道後續花費不少,耐用度也還有疑慮
而且G6就算大修那四萬應該也夠用

也是啦!像樓上就有位業界出身的酸民居然會騎到皮帶斷掉都不知道要保養還有不少鄉民居然連空濾都不知道要定期更換,這類人養車當然沒花多少錢,反正他們最後被黑店當肥羊宰時也都不會承認
舊 2016-11-24, 05:59 PM #2066
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Yeunong
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加入日期: Aug 2010
文章: 285
引用:
作者蘇族
也是啦!像樓上就有位業界出身的酸民居然會騎到皮帶斷掉都不知道要保養還有不少鄉民居然連空濾都不知道要定期更換,這類人養車當然沒花多少錢,反正他們最後被黑店當肥羊宰時也都不會承認



請問工程師試車意外身亡報告甚麼時候公布阿?
舊 2016-11-24, 06:04 PM #2067
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Yeunong離線中  
P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者蘇族
便宜的速可達?你指新車騎一騎就出怪手的V2嗎這台好像也要五萬多近六萬,不算便宜吧...

養車也要看怎麼養,例如給人換火星塞或空濾200∼250起跳、水貨價一公升300∼450(給人換至少加倍)的酯類機油平均1200∼1500下課、一顆單價1500∼1900抓地力中上的130/70-12國產性能胎平均4500∼6000下課、清傳動(含開閉盤分解保養)500起跳、更換前後煞車油加卡鉗分解保養1000起跳、清噴油嘴跟節流閥600∼1000起跳(若加燃燒室除碳再多500∼1000),這都還是基本保養而已...

如果是水冷引擎換一次水還要多加800∼1000,若碰到黑店(對水冷系統一知半解或故意隨便弄弄者)更會讓你的水冷引擎噴錢噴不完


1.換火星塞你是去那邊換的,我怎樣換都是100-150不等
2.你機油是鑲金的嗎?這是賓士原廠價了,你是去那邊換的?
3.輪胎半熱融也才1-2000元,你是裝F1輪胎嗎?
3/4/5那個神經病會只做清潔不做零件更換的?又那個神經病會把機車做除碳的?又有誰清潔噴油嘴不是買一瓶120的清潔劑倒到油箱?你當是噴油嘴塞死嗎?

綜上所述,確認你根本沒機車在胡說八道........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2016-11-24, 06:20 PM #2068
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Mozohung
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加入日期: Apr 2014
文章: 716
原廠機油1000公里換,那酯類機油應該可以撐到2000,順順騎.如果是惡操型的,就要提早換.火星塞可以自己買來換,跟換燈泡差不多的技術.一顆幾十元而已.
__________________
宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂
舊 2016-11-24, 06:42 PM #2069
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Mozohung離線中  
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加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者Mozohung
原廠機油1000公里換,那酯類機油應該可以撐到2000,順順騎.如果是惡操型的,就要提早換.火星塞可以自己買來換,跟換燈泡差不多的技術.一顆幾十元而已.

要看品牌及型號,例如紅線白瓶約900公里引擎震動就明顯變大,紅線黑瓶比較耐用但用起來很無聊(沒有暴力感)

若是英國進口的例如賽克龍Plus版就很均衡或耐用,抑震能力也比紅線白瓶好

不過,酯類有親水性(劣化速度較快),不適合長時間擺著不騎,僅適合較短的更換週期(不宜超過三個月),最適合跑長途(加快消化里程)

火星塞一萬才需要換新,通常給店家做大保套餐時再一併更換會比較划算,除非我哪天想不開要改裝點火線圈及銥合金火星塞時再自己動手吧
舊 2016-11-24, 07:10 PM #2070
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