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tsungyang
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加入日期: Feb 2002
您的住址: 北縣
文章: 644
引用:
作者AndyHuang0308
小弟之前家中有幸有台小MINI...(1984年版..寶藍色....台中當時沒有還是從台北拉車下來的..自排的..993CC沒記錯的話..手排的是1300CC的...)從我小四到我大學畢業回來都還在...
後來那台就是小弟開了...我183CM高...很多朋友都懷疑我是怎麼塞的...XD
真的不能小看他捏...當時都開15年多了...載了4個人還是衝去埔里...921後第一週還能走中興嶺繞去谷關....台中RAVE PARTY帶朋友下山還能夠甩尾過彎...XD...
最好玩的是..每個美眉看到都會尖叫...都想坐坐看....



MINI~~飆彎道很爽,改得好的,高速公路也照樣跑的飛快~~

終極目標是換五檔變速箱~~看看能不能再破表~~200KM的~~
     
      
__________________

歐拉、歐拉、歐拉...
你已經死了...
舊 2005-03-30, 06:08 PM #191
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tsungyang離線中  
linyuhan
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加入日期: Mar 2005
您的住址: 南台科技大學
文章: 246
引用:
作者elvis597
竊以為不應污名化改裝族=飆車族
改裝的定義是啥~~11年的CIVIC EK6 4門SEDAN LEI(MT)
排氣管壞了 換非原廠貨造型功能一樣(是改裝)
前保險桿壞了 換成廉價的黑色塑膠材質(是改裝)
交車時業務送的引擎室拉桿(是改裝)
除此之外全車原廠 試問SOHC 16VALVE(NONE VTEC)115HP我能飆啥~

有些人似乎不太了解以前為何不改TOYOTA改HONDA
HONDA的NA 1600CC ENGINE有業界最高的馬力
在十年前除了些高級跑車外 鮮少使用前後雙A臂
所以常有人講HONDA的底盤和ENGINE是同級最強的
所以一堆人去落B16A(俗稱的霸七啦)170HP
EK9的B16B更有185HP的實力
所以街上其實可能有一些所謂的羊皮狼
至於LANCER呢 雖然NA ENGINE的實力不敵HONDA
但改裝族衝著EVO的外觀 努力去改

改裝族雖不等於飆車族但因為擁有極強的實力
常因人為的因素成為路上的凶器
日前說要將飆車族提報流氓 每個人都十分贊同
畢竟就是那些敗類...


這位大大說的很好~~!!那些飆車族真的壞了愛車族的名聲~~!!
 
__________________
小弟收藏的模型車相簿:http://home.myemage.com/linyuhanjordan/
舊 2005-03-30, 07:27 PM #192
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linyuhan離線中  
jasonwa
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jasonwa的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 你家
文章: 235
引用:
作者alex1024
除了比誰先踩油門外...變速箱的設計也蠻重要的哦..........有的車高轉速才會有高扭力與高馬力,有的車卻是低轉速高扭力與高馬力........所以還是要看看馬力及扭力的分佈比較準(說錯請指導一下...我只有學過一學期的內燃機.....拆過速力303的引擎.....但是裝不上的通通往窗外丟掉了)



....之前拆速力303的引擎少很多零件.該不會是同學校的
舊 2005-03-30, 10:04 PM #193
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jasonwa離線中  
125
Basic Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 苗栗 & 新竹
文章: 19
引用:
作者Bon-Chih
.......
.........
3.我自己倒是有個疑問:為什麼有些人開車時,看起來一副緊張兮兮的樣子,雙手緊握方向盤,眼睛永遠直視前方,身體直挺挺...看起來很僵硬
這樣開車久了精神不會崩潰嗎

+1 ...
小弟也很懷疑...
精神會不會崩潰這倒是其次,如果開長途的下來.....
不就全身痠痛了嗎?
兩手開車...太神奇的絕技了.....
__________________
Tribalwars PCDVD
舊 2005-03-31, 10:45 AM #194
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125離線中  
alex1024
Regular Member
 
alex1024的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 南投...
文章: 96
引用:
作者jasonwa
....之前拆速力303的引擎少很多零件.該不會是同學校的


哈哈......時間過的真快...這個討論已經快兩年了

我住中部啦....在某一個高中附設高職部唸過機械科....所以拆過引擎...不過後來就轉學囉
舊 2005-03-31, 11:27 AM #195
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alex1024離線中  


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