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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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A那種作法不要我到覺得很合理阿
不只是有錢沒空花 這樣狂操開飛機有點危險吧 我甚至覺得HR一句確認搞不好就是早知道你這樣兩份工尬不過去 早在意料中 |
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
不太想碰了吧 ![]() 過期就過期再去考就好。 平常一樣的程序,一樣的機場,一樣的模式 對我來說有點無聊... 當作興趣當個業餘玩家就好,搞不好開噴農藥的小飛機還有趣一點 商業飛行員?體驗過就好,上工很累的。 至少我到現在為止只剩下磨耐心,沒有什麼挑戰。 當然有些人可能會認為,阿我什麼空中狀況都沒遇過, 資歷兩三年而已算什麼飛行員(在航空論壇被這樣吐), 但至少我知道我比「有些人」還要來的好就好,因為至少我在線上過。 只是自從上線之後才發現,我為什麼要來當飛行員的負面感受越來越深 ![]() 引用:
現在不是只能外帶嗎? ![]() 引用:
剛收到一封信,你說的果然沒錯,確實A公司願意跟我協商 不過因為很多因素,我還在考慮是不是要跟他們協商,還是這樣一走了之。 考慮到職涯規劃,繼續A公司上班下去的話我九月就會拿到ATPL 疫情之後拿著這個牌去哪都好玩,甚至回到KLM也不是問題, 不過依舊是老模式,一樣的機場,一樣的...呃...反正都一樣啦 天氣不好跟好而已。 ![]() 引用:
![]() 我不能否認,但也不能承認 不過你說的原因佔的百分比...唉... ![]() 引用:
所以我當初很堅持設保險條款,如今用上了雖然說心情上沒什麼變化 但至少放鬆一口氣了。 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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貨機比想像中無聊也是原因之一 吧 @@?
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
是阿,很無趣 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2020 您的住址: 天龍國蛋殼區
文章: 1,349
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貨機沒母雞絲嗎,開自動駕駛然後..。
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 台灣,台北
文章: 223
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[QUOTE=knoeatw1990]
現在不是只能外帶嗎? ![]() 13號開始餐廳有條件微解封,只是到時吃飯時大 家都隔著壓克力板,感覺很奇怪吧。我的網咖還 要等到26號好鬱悶啊,POE兩個多月沒上線了。 |
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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引用:
那跟一人燒肉有什麼兩樣 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
能不能內用要看地方政府 以阿北習醫的講究科學的態度,脫口罩排最後 所以嘛..... ![]() 此文章於 2021-07-08 09:45 PM 被 dragoncat 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: May 2009
文章: 63
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先前您要這麼選二份工作時,我建議您多想想
現在,我仍是建議您...多想想 尤其現在是有選擇的時候 大起大落的工作變化,對外人來說只能用精彩二字形容 其中真正的甘苦相信也只有主角本人能夠體會 但,小主管Full Time的工作真的是您想要的嗎? (印象中,天空飛行是您的興趣所在) 也許現在剛開始新鮮感還有,但再過一陣子 主管和屬員間的衝突,工作上的壓力........仍是建議您多想想 千萬別滿手好牌打成相公了 此文章於 2021-07-09 02:24 AM 被 跳海人 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2012
文章: 182
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想想樓主之前多年操作超大型機具的經驗都是在寬廣的戶外,長期得窩在駕駛艙十幾個小時可能真的是種痛苦的煎熬吧...
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