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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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了解! 我被"手電筒"誤導了! (常見款式...) |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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新的BWS比勁戰六好看多了
但是車燈大小不同,開近燈亮一顆,開遠燈也是亮一顆 真不知道設計成這樣能省多少錢......... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 50
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引用:
應該是省電吧! (不過! 不清楚這車的發電量如何? 而且現在新車電池都用小顆的!) 同時亮和不同時亮! 成本應該是一樣! 此文章於 2020-10-28 08:48 AM 被 NT-MAN 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
省電還用鹵素燈泡 ![]() 近燈亮一顆,遠燈時候近燈關閉,這樣遠燈就要設計多一些近燈的覆蓋範圍 根本是提高成本,不做成兩顆一樣大,當然是因為車廠找到的燈具就是這個尺寸 不用重新開發燈具~省成本 此文章於 2020-10-28 08:54 AM 被 cdx 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
沒錯,在外型設計上兩陽真的要好好學學 台葉還是比較敢突破,不管有沒有中自己的胃口,都要給他鼓勵 不過配備上台葉還是要加油一點,ABS普及率實在是太低了 要賣比兩陽貴一點我沒有意見,但是配備要跟上阿 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
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引用:
沒錯...ABS這種安全配備,台葉車款的普及率真的太低, 國產車款裡居然只有高價位的SMAX跟勁戰有。 難道是山葉自家的ABS系統成本比他廠用的Bosch貴、才讓台葉這麼惜用?
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2017
文章: 40
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鹵素耗電真的很可怕,自己以前都用85w鹵素,比現在號稱35w廉價網拍led暗很多,個人覺得20w應該就能跟鹵素85w差不多
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
這車要是兩陽設計的早就被罵翻了,就像蘋果設計的瀏海一樣, 外來的就是比較香,國產的只能跟隨. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
你放心,兩陽不會設計出跳脫現有設計太多的東西出來,多慮了 而且我們講的是台葉,哪裡來的外來的比較香? 這台 BW'S 從頭到尾就是在台灣設計外型的 你先搞懂再來噴吧 不過三陽最近是有比較爭氣一點,DRG還算是有點突破 我上個月才剛買三陽的Z1 attila,雖然對外型還是不太滿意 但是小型125只有這台有前後雙碟ABS,只能選這台了 至於瀏海我可罵得兇了,我最無法接受的就是瀏海 要不然以iPhone現在的錄影能力早就入手了 不過這瀏海是因為人家堅持要FaceID才不得不有的 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
台葉就是山葉的子公司,掛的是YAMAHA的康棒,引擎一些機構都是拿日本廠的, 台灣人就是吃日本貨這一套,就像台灣豐田在台灣賣得嚇嚇叫一樣,就算配備比不上日廠. DRG賣的不錯也不過是跟著SMAX的屁股走而已,自己創新完全談不上 要前後雙碟ABS三陽還有 fiddle 125,不過外型仿偉士牌樣式你也不會喜歡(沒有創新), 要創新只有領導廠商創新才會被接受,就像BMW的大鼻子,要是納牌這樣子做一定被罵翻, 所以台灣機車設計就看YAMAHA怎樣設計,其他廠商跟著屁股跑就行了. 此文章於 2020-10-28 12:58 PM 被 chengjer 編輯. |
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