作者MUS

話說最新的檢查結果 - 安全門沒有上鎖, 可以由內向外打開, 但是 "安全門上的壓克力板沒有被打開", 所以應該是逃生慌張或者煙霧瀰漫導致.

作者沙發椅

BBC分析：為何低價陸客團到台灣旅遊像玩命？ (http://www.storm.mg/article/144536)

周二（19日）發生在台灣的遊覽巴士大火，導致包括24名中國遊客在內26人死亡，再次引發了中國遊客到台灣旅遊中暗藏的許多問題。

中國的媒體形容到台灣旅遊像「玩命」、台灣的媒體則是質疑出這種「意外」的為什麼都是中國遊客乘坐的旅遊巴士。

購物優先

來自台灣的消息說，這次來自中國大連的旅行團團費是4000元人民幣，亦即大約20000元台幣，即便不包括機票，就算台灣本地人要用這種價錢一樣來個有水準的八天七夜旅遊行程，簡直就是不可能。

願意以這種低價承攬中國旅遊團的台灣旅行社大多就發展出來了一套被稱作是「一條龍」的營運方式。

景點找不需要門票的、遊覽巴士用自己旗下的、在號稱以美食著稱的台灣，這些中國旅遊團吃的卻是本地人絕對不去吃的餐廳。

住的那就找低價的旅館，一間房能多塞幾個...

作者虎斑貓

那外面的人為何打不開...

作者ing

Re: [新聞] 造成26死的遊覽車　北市府昨派員勞檢該
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....5781.A.8E4.html

這篇有大客車司機出來經驗分享
不能說百分之百跟中客團有關~但也不是完全沒關係
問題出在低價~台灣人要坐車開低價一樣是坐爛車
價碼開太低~不只派爛車給你還給你爛司機
並不是中客團就一定是爛車~但剛好中客團最大量的就是低價團

作者Jose Chin

最新！檢：安全門可正常開啟

桃園地檢署調查大陸團火燒車26死，針對安全門是否故障，導至無法開啟釀成重大災難疑問，勘驗結果「左側後方安全門，由內部往上推移壓克力蓋板後，可由車內門把推開安全門」。而安全門無法開啟的關鍵，在於開關上的「壓克力板」根本沒拿開。

由於先前有媒體報導指「安全門有暗鎖設計，導至無法開啟釀災」，對此檢方今天指出，車體部分，經交通部公路總局技工在車內實地操作左側後方安全門，發現由內部往上推移壓克力蓋板後，可由車內門把推開安全門；至於車外把手部分，由於在勘驗時已鬆脫，無法自車外測試是否可開啟安全門。

作者lompt2016

他沒告訴你的是 台灣一年有十幾起遊覽車意外
大概只有兩起到三起是跟陸客團有關
去年十月十一月各一起國光客運火燒車
這也與陸客有關?
蘇花落石掉落 這也該歸責陸客團
其實很多東西的問題 由來已久
例如景點分級 道路狀況與能通行車輛的分級與嚴加管理等
到現在也沒落實過
高速公路掉落物最大宗的 始終還是輪胎皮 回收胎到現在還是無法消失
驗車也是 居然可以空車無內裝去驗車
側翻測試是在0速度下進行
一堆的逃生裝置 卻又搞得每個都很難開啟
司機員工時問題也無解 旅行團又愛早出晚歸壓榨最大時間
其實很多都是可以規範管理的
扯低價團 但是連基本的都沒做到

作者nomad

靠
之前才報導在這家遊覽車公司的同型車有暗鎖
一開始根本打不開，後來公司員工偷偷在司機位置打開暗鎖就可以打開了
還說是"你們力氣不夠"
遊覽車公會的會長也自已承認9成有暗鎖

這裡面一定有人說謊!!!

作者Jose Chin

但是遊覽車公司老闆有說暗鎖在載客時會打開...