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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,032
引用:
作者semmy
台灣的F16、幻象2000還有IDF什麼時候要去被攔截索拉一下啊?

早就有了啊,空軍不是有購置專用的降落攔截系統,以備不時之需?
     
      
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My PC:
AMD Athlon64 3500+ S939 2200mhz
Corsair DDR500 512MB*2
Abit AV8 K8T800 Pro
Hitachi HDS72251 6VLAT80 SCSI Disk Device 160GB/8MB Buffer
Pioneer DVD-RW DVR-110D
LITE-ON LTR-52327S USB2.0 CD-RW
PNY Verto GeForce 6800 GT 256MB
Linksys Wireless-G PCI Adapter
Creative Sound Blaster Audigy 2 ZS
ViewSonic A71f+
ViewSonic VX2025WM
Creative Inspire P5800
ASUS A2428PDV
Microsoft XBOX 360
舊 2012-11-25, 12:27 PM #11
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pc
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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,032
引用:
作者厝漢
每次看到這個我就覺的很奇怪,當飛機要降在航母下時,POWER是全開的。因為電視上說怕他們沒降落好會掉下去@@

1:POWER全開的話 為什麼 飛這麼慢呀@@!?

2:飛機這樣給攔截索攔住,那個拉力不知道 幾公斤,這樣拉久了 飛機會不會被拉壞掉呀!?

1. 進場前早就有減速過了,是在進行最後的進場程序才要動力全開。
2. 每次使用攔截鋼索都要依照目標飛行器的狀況事先進行計算攔截力道,而且每條攔截鋼索在進行過一定次數的攔截後就一定要更換,不可能一路用到船艦除役。
 
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舊 2012-11-25, 12:31 PM #12
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黑禾
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加入日期: Feb 2003
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
引用:
作者pc
1. 進場前早就有減速過了,是在進行最後的進場程序才要動力全開。
2. 每次使用攔截鋼索都要依照目標飛行器的狀況事先進行計算攔截力道,而且每條攔截鋼索在進行過一定次數的攔截後就一定要更換,不可能一路用到船艦除役。


嗯~~
記憶中攔截所在本站中也討論過
攔截索合金鋼線材冶煉的關係
貌似美國製造的可以攔500次
俄國製造的攔350~400次
大陸製造的攔200次左右

大陸本來就會做攔截索
只是一直想取得俄國的資料來改善自己的攔截索
__________________
國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店

國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方

舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
舊 2012-11-25, 12:41 PM #13
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黑禾離線中  
花死黑噴
Amateur Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 44
引用:
作者厝漢
每次看到這個我就覺的很奇怪,當飛機要降在航母下時,POWER是全開的。因為電視上說怕他們沒降落好會掉下去@@

1:POWER全開的話 為什麼 飛這麼慢呀@@!?


power 要不要全開,這我不知道,但最少要維持降落失利時,可以馬上拉起來,重新進行降落的動作
因為以前座國內班機時,是遠東還是復興(忘了時間太久了),在位子上已經可以看到松山機場跑道, 不知啥原因,突然聽到引擊急速轉升,飛機拉起來,在天上繞一圈重新進行降落,因為拉的弧度,人在機位上都可以感覺很明顯,所以印象很深刻,不過也只遇過那次
舊 2012-11-25, 12:51 PM #14
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花死黑噴離線中  
無想轉生
*停權中*
 
無想轉生的大頭照
 

加入日期: Jan 2008
文章: 35
第一艘最困難,

一旦成功後面就快了...

對岸的軍力急速增長但研發所需時間卻大幅減少,

以前認為兩岸若開戰台灣能抵抗一星期,

現在感覺縮短到只剩下16小時.....

此文章於 2012-11-25 01:22 PM 被 無想轉生 編輯.
舊 2012-11-25, 01:18 PM #15
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無想轉生離線中  
young000
Junior Member
 
young000的大頭照
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: taipei taiwan
文章: 967
有16小時考慮適當的"條件"應該差不多


引用:
作者無想轉生
第一艘最困難,

一旦成功後面就快了...

對岸的軍力急速增長但研發所需時間卻大幅減少,

以前認為兩岸若開戰台灣能抵抗一星期,

現在感覺縮短到只剩下16小時.....
__________________
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感謝PCDVD維護管理群 ,PM已修復,麻煩7/19以後有PM給我的再PM我,謝謝
舊 2012-11-25, 01:26 PM #16
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young000離線中  
Reich 唐
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加入日期: Oct 2000
您的住址: 台北市
文章: 3,232
引用:
作者厝漢
每次看到這個我就覺的很奇怪,當飛機要降在航母下時,POWER是全開的。因為電視上說怕他們沒降落好會掉下去@@

1:POWER全開的話 為什麼 飛這麼慢呀@@!?

2:飛機這樣給攔截索攔住,那個拉力不知道 幾公斤,這樣拉久了 飛機會不會被拉壞掉呀!?

1、殲-15衍生自Su-33,低速性能不錯,殲-15又使用了較多複合材料,重量較輕,所以可以在更低的速度時,仍保有滯空升力。此外有其他同學講了,不一定要power全開,只要能夠拉得上去就夠了。

2、飛機會拉壞啊(應該說,承受遽減速的應力),所以艦載機都做得比較粗壯,而且壽命也比同型的陸地起飛的短。
__________________
舊 2012-11-25, 02:16 PM #17
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Reich 唐離線中  
albert@46
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加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者厝漢
每次看到這個我就覺的很奇怪,當飛機要降在航母下時,POWER是全開的。因為電視上說怕他們沒降落好會掉下去@@

1:POWER全開的話 為什麼 飛這麼慢呀@@!?呀!?


進場的時速是最低.然後油門全開

引用:
作者厝漢
2:飛機這樣給攔截索攔住,那個拉力不知道 幾公斤,這樣拉久了 飛機會不會被拉壞掉呀!?

應該是有設計特別容易壞的地方. 定時換掉以免損傷機體?
舊 2012-11-25, 02:49 PM #18
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albert@46離線中  
BLUESKYVFX-
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BLUESKYVFX-的大頭照
 

加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者厝漢
每次看到這個我就覺的很奇怪,當飛機要降在航母下時,POWER是全開的。因為電視上說怕他們沒降落好會掉下去@@

1:POWER全開的話 為什麼 飛這麼慢呀@@!?

2:飛機這樣給攔截索攔住,那個拉力不知道 幾公斤,這樣拉久了 飛機會不會被拉壞掉呀!?



海用飛機的整體的結構和起落架都比強壯. 但捕捉勾的效應.會讓飛機提早進廠大修是真的.
__________________
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2TB HDD X 2 + 512 SSD

台達 260W
舊 2012-11-25, 03:16 PM #19
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BLUESKYVFX-離線中  
lifaung
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加入日期: Aug 2001
您的住址: 台中or桃園
文章: 1,125
引用:
作者pc
1. 進場前早就有減速過了,是在進行最後的進場程序才要動力全開。
2. 每次使用攔截鋼索都要依照目標飛行器的狀況事先進行計算攔截力道,而且每條攔截鋼索在進行過一定次數的攔截後就一定要更換,不可能一路用到船艦除役。


攔截索的重點是底下的damper, damper的作用力是-CV,所以阻尼的力量要算好
飛機也不會突然停住,而是由阻尼桶提供-CV的力量直到拉停
舊 2012-11-25, 05:58 PM #20
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