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Major Member
 加入日期: Jan 2005
文章: 126
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引用:
迅海的排水量我記得有兩種說法說:500或1000噸! 但從迅海的概念有直昇機甲板來看,個人是認為海軍還是想要拿迅海來兼任巡邏的任務~ 所以個人是傾向1000噸以上排水量的說法,這樣一來就有足夠的居住空間還有適航性~ 如果是500噸以上設置直昇機甲板還有相關整補設施恐怕............ ----------------- 個人的看法海軍想要更強的飛彈快艇但同時又要能負擔一下那些老船的空缺! 遲遲等不到二手船的濟陽,升級依然無望的拉拉,一直在老化的成功~ 反艦取向的,1000噸上下的大型飛彈快艇數來數去大概也只有這艘老船了!! 因此才會介紹Bora,坦白講個人是蠻喜歡這艘的,以千噸的排水量搭載跟8000噸現代同等級的反艦火力,同時還有一定程度的防空火力(拉拉....汗),加上高速OR淺水域的操作能力! 可惜就是當時的噴水動力系統還不普遍跟蘇聯解體導致量產無望阿! ----------------- 題外話,這艘最讓我眼睛一亮的莫過於寑室,很難想像是飛彈快艇等級的寑室阿!
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此文章於 2012-11-24 09:00 PM 被 storm101 編輯. |
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2012-11-24, 08:50 PM
#11
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Golden Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 3,232
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引用:
022匿蹤飛彈艇少數幾張內部照片.... 可以觀察出幾個較先進的設計重點： 1、022內部艙壁結構都有鋼梁強化，延緩高速大洋快艇常有的船體老化變形問題。 2、022內部裝潢全部用金屬與防火塗料，老俄的古代設計居然用大量的木質裝潢，我看了真的頭上三條線，這船體中彈大火時...  3、老俄船體一堆管線外露，中彈時的爆震與破片很容易破壞管線，此外管線與艙壁間的連接，就隨便挖個孔通過去，船體浸水時，很容易順著這些管線通道向各艙蔓延，造成災情雪上加霜。 4、老俄因為時代的關係，可以看出航電裝置很古樸，022則已經大量數位化。   
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此文章於 2012-11-24 09:12 PM 被 Reich 唐 編輯. |
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2012-11-24, 09:09 PM
#12
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Golden Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 3,232
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引用:
迅海只有40公尺長，哪裡可能有1000噸啊，最多500噸啦(軍方公布的規格是滿載450噸)
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2012-11-24, 09:23 PM
#13
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Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 126
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引用:
Bora的原木實在是用的誇張,在不注重如員舒適度的蘇聯軍備裡實在有點........ 話說022投本不小阿!相比之下光六有些細節就遜色022很多,例如鋼樑、鋸齒匿蹤化的窗戶等!   
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2012-11-24, 09:35 PM
#14
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Major Member
加入日期: Jan 2005
文章: 126
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引用:
有相關的官方新聞稿嗎?可否提供一下,感激不盡~
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2012-11-24, 09:39 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 5
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022型飛彈匿蹤快艇設計者楊屹
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2012-11-24, 09:44 PM
#16
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Basic Member
加入日期: Jul 2009
文章: 8
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引用:
老毛子不像老美在太平洋戰爭體驗過火災的可怕，所以都還會搞一些原木的裝潢 |
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2012-11-24, 09:45 PM
#17
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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老共的設計比較好.
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2012-11-24, 10:06 PM
#18
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Golden Member
加入日期: Oct 2000 您的住址: 台北市
文章: 3,232
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引用:
立法院公報...網路版找不到 不過所有的新聞 國造迅海艦 龍德得標 台船出局 海軍迅海艦開工 103年交艦 都是講500噸，更關鍵的判斷是....得標的龍德造船，沒做過超過350噸的船啦，都在做"艇"，所以我不覺得它們做得出1000噸等級的船。
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2012-11-24, 10:10 PM
#19
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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軍方招標條件改過了
原型艦得標商不代表就是量產艦的得標商，日後量產前會再重新招標過 當然這都是因為龍德不賺也要搶到標導致得變動(龍德的目得是藉此進入較大型軍/民用艦的市場)...
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2012-11-24, 10:43 PM
#20
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