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Amateur Member
 
加入日期: Aug 2003
文章: 30
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最近在港邊卸貨看到很多聯結斗車裝卸貨，那種倒車至狹小定點裝貨的功力....
而且仔細看它控制車頭轉向輪，那種車體方向控制的邏輯和一般小自客完全不一樣。 除熟能生巧，個人覺得對於一些機械的操縱感，的確是講天份的。 尤其是F1，RALLY，或摩托車的GP，SUPERBIKE等，那種等級是苦練也很難練得來的。 |
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2012-11-20, 09:28 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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多開就習慣了...
開車把駕訓班那一套通通丟掉... 比方來說倒車入庫時.不要去想左邊幾圈右邊幾圈.. 要用眼睛去看然侯用手腳去控制你要的角度跟距離.. 久而久之就會有那個[感覺]了... |
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2012-11-20, 09:29 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Oct 2012
文章: 15
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多開就對了，沒別的
老實說開車這種事情沒有學不會講天分，這已經很簡單了，不是叫你去開飛機 |
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2012-11-20, 09:32 PM
#13
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New Member
加入日期: May 2010
文章: 7
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開車,就多練習
停車的話,轉到亂掉,那就下車去看看,想清楚怎麼轉了再上車
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2012-11-20, 09:32 PM
#14
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Senior Member
 
加入日期: Feb 2002
文章: 1,172
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開久了就會了 熟能生巧
而且開別人的車本來就會比較不熟練，不論是車身大小或是迴轉半徑 每台車都不一樣，越常開自然就越熟練 |
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2012-11-20, 09:37 PM
#15
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Major Member
加入日期: Nov 2004 您的住址: 台灣
文章: 161
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聽起來你的問題不大，有練習的話就有進步。不過操作機械設備，有天分的話就會學得比一般人快又好。
像是TAXI中那位警探終身考不過駕照的，也不乏知名人物。有些「天分」是負面的，無法克服就不適合開車。像是有暈眩症、癲癇這類狀況的人，可能連考照都不建議呢！ |
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2012-11-20, 09:49 PM
#16
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,498
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真的沒你想的難.
我反而覺得開車習慣要好比較重要. 開車技術反而普通就很夠用了. 像樓上說的..聯結那種後退才真是難. |
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2012-11-20, 09:53 PM
#17
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Major Member
加入日期: Jan 2006
文章: 180
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我還記得19歲的時候
去朋友的公司打工送貨 起先2天是開小貨車送 第3天居然叫我開15頓的卡車 因為是送普利龍板很輕 為了方便載更多後面還加長 開起來的感覺就像開公車一樣 做了1個星期就不敢做了 因為開大車的壓力實在太大 而且工資一天才700 一不小心壓到人...怎麼算都划不來 
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有人問為什麼抵制統一.而不抵制路邊攤或小吃 答案其實很簡單..就是"規模" 路邊攤客源只有幾百最多上千 但統一的客源人數是上百萬 統一隨便一個問題商品.受影響的可是好幾十萬人 你能否想像這影響的層面有多嚴重 吃的健康.是做食品的基本要求 統一至少應該為消費者的健康.負起把關的責任 才不枉費台灣人幾十年來 對統一這個老品牌的信任 |
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2012-11-20, 10:04 PM
#18
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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別灰心,我遇過一個比你還糟的,自己撞地下道,人家的柱子,招牌..
你應該是不熟+緊張 造成 方向盤是跟著感覺修正,沒有人在記轉了幾圈 想一想,十字路口你開著車右轉後 你還會記得你剛才是轉了半圈或一圈的方向盤才右轉過來的嗎? 多開,熟了就對了 |
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2012-11-20, 10:34 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 106
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[YOUTUBE]97M3yGFhfXk[/YOUTUBE]
開車這種事肯定講天分的 但後天的努力也是必須的~ |
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2012-11-20, 11:06 PM
#20
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