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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 碗公裡
文章: 668
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引用:
這老馬子以前在任的時候,講的很多話都很有趣(跟卸任後相較) ![]() 只是媒體都不怎麼報,一般人也都忘記了.. ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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竹南回台南
現行通行費 160元 新方案 方案一 【一段式收費】 170 元 方案二 【兩段式收費】 197 元 方案三 【三段式收費】 222 元 怎麼算我都比較虧........ 好啦..是我避開兩個收費站 逃漏通行費的人就是我啦 ![]() ![]() ![]() ![]()
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比黑暗還要淒涼者,比夜晚還要陰沉者,在混沌的海裡,您偉大的存在,金色的黑暗之王啊, 我在這裡向您請願,我在這裡向您發誓,對於阻擋在我前方,所有的愚蠢之物, 集合你我之力,賜與他們平等的毀滅吧! ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() = PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001 您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
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引用:
按理程收費以後一站也跑不掉,好慘阿,以往都是避開龍潭收費站走小路 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
本來就該收費的,如果有一千萬人不開車,為什麼要幫其他一千萬人付蓋高速公路的錢?? ![]() 我比較不爽的是五楊可以蓋這麼貴,工程品質這麼差,到底A多少有沒有人去查啊 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003 您的住址: 地虎
文章: 240
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那個濫程式誰寫的,中壢到宜蘭要選四次
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() = PCDVD認證賣家 =
加入日期: Apr 2001 您的住址: 死老百姓
文章: 4,824
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引用:
亂入一下,高速公路蓋的費用早就回收囉,現在都只是養護費而已,但是收的是蓋高速公路的錢,但卻沒蓋新的高速公路;國道基金還虧錢,感覺繳到無底洞去了。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我想當時應該是沒有後續興建的計畫所以才會這樣講。 再說梅花1剛蓋好的時候這邊大部分人應該都還是小朋友吧 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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引用:
龍潭走小路 里程數跟時間多沒多少出來 竹南下馬上接濱海速度也很快 轉進大山里面 多不到五公里 又省一站 多出來的時間成本跟油錢划算嗎..... 奇檬子比較好而已 真的說省錢 細算一下一站能省下20元都算高估了
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比黑暗還要淒涼者,比夜晚還要陰沉者,在混沌的海裡,您偉大的存在,金色的黑暗之王啊, 我在這裡向您請願,我在這裡向您發誓,對於阻擋在我前方,所有的愚蠢之物, 集合你我之力,賜與他們平等的毀滅吧! ![]() |
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New Member
加入日期: Aug 2012
文章: 7
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引用:
北部已通車,南部尚未通車時,都是騎單車上去晃....免收費 ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: 台北市
文章: 3,940
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試算下來的結果, 我覺得第一種方案最省錢
雖然跑短程(10km以內)的會要收費, 但跑長程的可以省下不少 個人覺得這樣也好, 短程旅客盡量使用省道 10km以上在使用國道, 減少高速公路塞車的機率 不知道這個計程通行費何時會上路? ![]()
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