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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
下坡... 破60有機會 要撞爛...不無可能... ---------- 職業選手破90是常有的... 公路「競技」~不管是哪種車~都有很高的風險的 |
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2012-10-15, 11:51 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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辦這種大型活動需要know-how...
環台好像就沒出過大意外~~ 主辦單位顯然太自信 |
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2012-10-15, 12:01 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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引用:
你撞到不該撞的東西，時速 10 都可以把臉撞爛 引用:
環台的賽事和這種對象是民眾的不同 不過環台一樣會有摔車，就跟環法每一場幾乎都會有摔車是一樣的 此文章於 2012-10-15 12:07 PM 被 limaike. 編輯. |
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2012-10-15, 12:06 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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引用:
真的遇到狀況，有沒有上卡都一樣的，跳車？想必有練過輕功，那種當然不是在我們這種凡人層次的討論範圍內 |
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2012-10-15, 01:19 PM
#15
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Advance Member
  加入日期: Sep 2010
文章: 401
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引用:
同意~~~汙名化上卡這件事情說真的是對於事實的不了解， 一般常見的上卡摔車，有部分是脫卡時機太晚，包含不完全脫卡，前方路況可能很早就出現，例如已經紅燈，只想慢慢滑行等燈號變成綠燈，這時速度很緩慢，不脫卡或者只脫卡一隻腳，一半平衡的因素消失或者脫卡的那隻腳因為騎士靠錯邊就摔車。 上卡其實對於安全性來說是有幫助的，在高回轉數的狀態、遇到障礙物都可以讓腳不會凸然離開踏板，相對來說是有提高安全。 我的朋友上卡之後，為了怕脫卡麻煩，開始會選擇紅綠燈較少的路段，雖說是懶惰一些，確實也降低過晚脫卡的次數，因為他確實因為只脫卡一隻腳靠錯邊摔過一次，所幸沒速度所以也無大礙。 |
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2012-10-15, 01:41 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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上卡怕是怕突發狀況
像我上次就遇到突發狀況 差點來不及脫卡而摔車... 而原因是...我騎在到T字路口要左轉(我在直線路段) 遇到一個要左轉進直線路段的機車騎士... 一開始他是靠路中間騎...還不慢...在我要轉過去時...他卻突然把車頭往他的左邊偏過去...  直覺他要硬從我前面切過去...我是馬上急煞定桿...想說讓他...他切過去我再過彎... 他X的...他看我定桿反而不切了... 結果也來不及再加速~沒了速度...人車都要倒下去... 還好來得及脫卡...外加用手撐著...不然就真的是定桿摔車了... |
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2012-10-15, 02:02 PM
#17
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Advance Member
加入日期: Sep 2010
文章: 401
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路況~~~這個有燈號嗎?
下次可以先停下來讓對方過吧，另外多找幾個理由跟機會讓自己常脫卡應該也是種方法。 你可以考慮看看。 引用:
此文章於 2012-10-15 02:18 PM 被 finalhope2010 編輯. |
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2012-10-15, 02:13 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
直線路段是閃黃燈 非直線路段是閃紅燈 那時的問題很明顯是機車的問題  第一是他車速過快 第二是他要過不過 第三是讓他了...他反而不過 也不是不停下來讓人...而是那段我是上坡...要轉的話要抓緊時間 看後方沒車就我先切入中線~ 到了T字路口的中央時~我判斷可以轉~也是因為那個機車騎士離路口還滿遠的... 然後正常來說~要到路口時要放慢速度...他也沒放慢... 想說沒差時...誰知道他突然把車頭往左邊偏過去...一看就覺得他要硬切了... 然後定桿要讓他過...他反而不切... 此文章於 2012-10-15 02:33 PM 被 weirock 編輯. |
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2012-10-15, 02:31 PM
#19
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Advance Member
加入日期: Sep 2010
文章: 401
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下次的話~~~情況允許你還是選擇當好人讓他好了~~~不然怎麼玩都是騎腳踏車的吃虧阿~~~
很多人的駕照是用身分證去換的~~~~  引用:
此文章於 2012-10-15 02:47 PM 被 finalhope2010 編輯. |
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2012-10-15, 02:46 PM
#20
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