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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 40
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引用:
除非改成車輛直向或橫向全部通行完畢再換行人通行 否則這問題是無解的 改成這樣的話又會有人砲你杯過一個紅綠燈要等2分鐘以上  有沒有佔便宜 自己想想吧 |
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2012-10-13, 12:03 PM
#11
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Advance Member
  
加入日期: Jun 2002 您的住址: ？？？？？？
文章: 436
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我只想知道 忠孝東路基隆路口 行人跟轉彎車問題是否真的無解..
三線有兩線變右轉道(忠孝東往西方向) 加上行人慢慢走 常常都要警察或是義交在趕才肯加快腳步 運氣不好 要走完松仁到基隆路這一段 可能要等兩次以上的紅綠燈...
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2012-10-13, 12:07 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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引用:
網友大概沒遇到過綠燈過了一半斑馬線時，碰上一群車轉彎被卡住，進也不是、退也不是，然後亮紅燈了，換一群車在叭你的情形吧。 |
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2012-10-13, 12:19 PM
#13
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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我讓別人不讓...行人前進不是.後退也不是...反而更糟!
如果無法長時間的嚴格取締...終究只會是做做樣子的法條! |
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2012-10-13, 12:22 PM
#14
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Master Member
加入日期: May 2004 您的住址: 高雄鳳山<===>彰化火車站附近
文章: 2,357
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我開車有時右轉時禮讓行人，行人還愣在那邊想說我為什麼不走咧
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我是David   死會 很幸福 
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2012-10-13, 12:28 PM
#15
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Major Member
 
加入日期: Nov 2004 您的住址: 台灣
文章: 161
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我一個大人過斑馬線，車子轉彎不讓我還有能力閃 ，
但是開車要轉彎看到大人牽小孩過斑馬線（行人綠燈）都不知道要減速， 就太麻木不仁了 。 定了這法規是很好 ，但大概只有等到真的撞到人才有機會罰到觸法駕駛吧 ！ 此文章於 2012-10-13 02:12 PM 被 菊草葉 編輯. |
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2012-10-13, 02:08 PM
#16
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
行人全面紅綠燈+汽車道單向綠燈，就可以避免所有的合法衝突。
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2012-10-13, 03:04 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 40
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引用:
這是在哪條路阿 機車黨黨主席跟那位漲停有拿出來砲過嗎 你既然講了 可見有所本 哪個路段 哪個路口 麻煩提出來讓鄉民討論一下 而且中間是直行車 兩側才是轉彎用 再說交換號誌通常有1~2秒的時間差還不夠跑嗎 是直行車流在叭還是橫向車流在叭 你該不會剩下數秒的時候剛好在中間吧 此文章於 2012-10-13 04:51 PM 被 gop 編輯. |
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2012-10-13, 04:49 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
這台灣每天在路上隨處可見的情況吧 如果你很少出門 沒什麼常識 無法理解 就多聽聽別人怎麼講吧 |
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2012-10-13, 05:11 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 40
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引用:
除非你常常當行人 專走有紅燈右轉的十字路口 我不認為有啥好討論的 就跟黑羊白羊 誰的號誌優先誰先行 誰先到斑馬線誰先行很困難嗎 行人在怎麼慢 車陣也會給你1~2秒快速到對面 如果你很少出門 很少開車騎機車沒什麼常識 無法理解 除非你只注意紅綠燈 沒順便觀察行人號誌燈往往比紅綠燈快變燈號 那是行人的問題還是號誌的問題 再說啦 seiya2000所說的抱怨不就是我是行人我最大 你要不孤狗一下地圖 過個馬路要多久 行人號誌燈起碼有4X秒給你過 車輛紅燈右轉何必牽拖號誌設計不良 要不要告訴你 民生路縣民大道紅綠燈 人行號誌燈各是多少秒阿 當我沒常常經過那嗎 |
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2012-10-13, 06:26 PM
#20
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