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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 493
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突然覺得 政府如果把交通 搞清楚 搞好 大家的煩惱不知道可以減少多少
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 493
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引用:
真的 好一個霸王條款 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
路口看沒車,代表2邊車輛都離很遠 此時你老闆開過去,如果被撞了,就代表撞人的那個應注意未注意 法官會認為"甲方先闖紅燈沒錯,但此時乙方仍距離很遠 如果乙方有行經路口減速,並注意車前狀況,則有充份時間迴避,因此可知,乙方並未注意車前況況,判應注意未注意,需負擔一半責任" 所以,你老闆是對的... 至少在台灣是 此文章於 2012-08-10 09:26 AM 被 暴君 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Jun 2012
文章: 16
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不要說小地方,就連台北市也一樣...
![]() 每次上班快到公司前等紅綠燈,明明就已經紅燈了還是有汽車、機車急馳而過,趕著投胎似的(我常希望對向左轉的也闖一下),如果行人在通行號誌一亮就通過,遇上了這種駕駛人,鐵定是要七天後才能回家的... ![]() 我覺得任何理由都不構成闖紅燈的藉口,如果覺得有不合理的地方,應該用其他方式去救濟,而不是拿自己或別人的生命開玩笑!!! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2009 您的住址: 府城
文章: 17
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白天裝飾用.晚間照明用
如果路口完全不裝警示燈或是紅綠燈.有時候反而大家會減速 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2005
文章: 452
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台南不戴安全帽的也很多
沒兩段式左轉 逆向 一堆違規這邊每天都在上演 只要不要太誇張警察都閉上雙眼 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
在車流量極少的路口,採用停車再開的規則就可以了。 不過台灣人沒這觀念。
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 291
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交通法規(甚至所有法律)都是在怕被人看到,怕被舉發,怕被抓到的時候才有人遵守.
偏遠人少,月黑風高,清晨時分...,違規的人多了. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 8
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在人口密集的地方
因為競爭性高 所以人均道德就會比較低落 所以這時候就要靠法治來管理 因為法治背後擁有國家的力量 這股力量不外乎就是警察和軍隊 因為有這股力量的存在所以人民才能變得比較文明 |
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