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Advance Member
  
加入日期: Sep 2011
文章: 442
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讓我想起去年的新聞
http://n.yam.com/tlt/life/201111/20111102974620.html 引用:
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簽名檔可以吃嗎???? |
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2012-07-10, 03:29 PM
#11
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
大陸的電動機車並沒有比較好 雖然便宜, 但是也拿掉很多東西 去年到上海出差, 晚上就看到沒有車燈的電動機車一路狂按喇叭示警  在街道上稍微接近看, 發覺他們的電動機車像拼裝貨, 更別談核心技術 電池/充電器 的部份. 真的要比, 個人認為那頂多是10年前, 環保署上一個電動機車推廣計畫那個等級的車(甚至不到那個等級)
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要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數，也不等於少數 |
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2012-07-10, 03:31 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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大陸的電動車使用好多年了, 這種才是零排放啊, 比四行車機車還乾淨
這種車比較適合平地騎, 售價也很便宜, 有像單車款的,也有像機車款的, 可以在淘寶買喔, 哈 有點閒錢可以弄一台回來, 比台灣便宜多多 |
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2012-07-10, 03:37 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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剛才查了淘寶, 像下面款式的, 也不到台幣一萬元呀, 不過這車有馬達和電池,算特貨, 不知怎麼弄回台灣就是了, 台灣類似款的, 好像要賣四萬, 而且看起來很破, 也不知是不是貼牌機, 哈; 這東東就馬達和電池啦, 沒有太高深的技術, 因為廠家只要進好用的電池就好了呀
 此文章於 2012-07-10 03:49 PM 被 開心等機器 編輯. |
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2012-07-10, 03:46 PM
#14
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Major Member
加入日期: Feb 2008 您的住址: 台南
文章: 299
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電池是一大缺點
為了成本考量 大多使用 鉛酸電池 只能充放500次(理想值) 壽命2年 如果使用 鋰鐵電池 又貴到靠北 充放2000次 壽命5年 |
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2012-07-10, 03:53 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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抱樹狗:不管是電動的或是吃油的,只要是機車都給我...............
換成開車
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2012-07-10, 04:45 PM
#16
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Senior Member
加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
政治會讓人盲目, 沒想到機車也會 
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2012-07-11, 11:34 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
汽油機車在市區大概每公升跑30多公里 也就是每公里油錢約1元 每千公里還要花400元左右換機油齒輪油 電池機車充電一次約2元, 跑50公里 但電池幾年之後會壞掉, 新的大概5000元 不過比起來還是便宜 問題在於電池規格沒有統一, 原廠倒了之後買不到電池時 車子就可以報廢了 另外就是馬力不夠, 但很適合都會區代步 在大陸各大城市都很流行 台灣因為怕妨礙車廠的利益 加上摩托車往往被認為是交通事故的"罪魁禍首" 所以政府表面上敷衍一下說要環保 但從不認真推動 其實無論是汽油機車或電動車 相較於物價較高的上海 在台灣的售價大概是3~4倍 可見得廠商利潤有多驚人 去看汽機車展的時候 可以看到許多超強的電動摩托車 (還有時速可高達200公里的跑車) 但一律都只有外銷 反正在台灣 好東西只能外銷 此文章於 2012-07-11 09:07 PM 被 sazabijiang 編輯. |
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2012-07-11, 09:04 PM
#18
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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2012-07-12, 01:07 AM
#19
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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其實重點不是在性能。
而是續航力。 |
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2012-07-12, 10:25 AM
#20
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