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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 12
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前段在市鎮上的反而比較讓人佩服,居民行車素養真是高。
後半段上了高速後整齊劃一的摩西過海,主要是先前已經有警車通過開道了吧。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 5
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我是發現這台消防車的行車紀錄器錄的影像和音質都超級讚的
反觀目前市售各國的行車紀錄器所錄的品質根本都比不上它的 德國技術果然獨步全球 不曉得網路上買不買的到這牌行車紀錄器? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 湖濱楓城
文章: 488
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執勤警鈴響起, 同向車道都要靠邊停. 如無分隔安全島, 對向車也得停.
校車停車時也是一樣. 這是交通法規.
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溫潤的質感 與 沉穩的氣質, 是我不斷追尋的目標. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 37
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一個國家會強不是沒有道理的
![]() 之前還有一個版本車子比這段更多 車子也是一樣全部往兩邊靠 德國人 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
以台灣人的習性..... 開好的道.......好寬呀...不走白不走~ 衝呀~~~ ![]()
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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New Member
加入日期: Apr 2009 您的住址: 海線黑道產地
文章: 9
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國中公民課老師說
在美國一但發生公共事故 警車 救護車 消防車都會到現場 而且路上的車一聽到警笛都會立刻靠邊停 讓緊急車輛優先通行 從此我在路上也都會比照辦理盡量靠到路邊... 但是現在才看到原來真有國家這麼做... ![]() ![]() ![]() ![]()
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男人總是會有明知會敗,也要去戰鬥的時候!!!!!!!! ![]() ![]() 人有時候需要作一些不怕失敗、不怕批評的事。雖然不一定被很多人接受,但卻能真誠面對自己的東西。 飯可亂吃、七八區可以亂聊,但有些文…別亂回…《網路釣魚討罵、提告索賠…》 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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台灣消防車等是走路肩當然不一樣,這應該是警察事先開過路,不然就是接近出口規定只能閃路肩,不然哪會一堆車閃到路肩去,單就高速公路的緊急車輛通行來說,德國的月亮並沒有比較圓...
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The war is crates by fear and gap. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2003
文章: 84
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引用:
各地依人力資源, 警車, 救護車,消防車的調度會有些不同. 一般, 消防車會先到, 消防車有水可滅火, 消防員有器材, 會急救(警察不見得會). 警車大約會跟消防車一起到, 主要是維護交通秩序, 之後處理善後. 功能反而不大. 就算警車先到, 若是沒有生命危險, 警察多半不會動手. 留給後面專業的作. 救護車 (或救護直昇機) 則視情況, 需要才會出現. 禮讓公共安全車輛, 與其說是素質或法規. 我認為那是種對生命尊重, 人溺己溺的態度. 此文章於 2012-06-13 01:06 AM 被 acura1203 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 116
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在美國這樣是很正常的
在一般的馬路上也會這樣 還有,如果停紅燈就算是綠燈亮了 後面的車在10秒內都不會對你按喇叭(有次想事情停了快10秒) 如果班馬線上還有行人的話,每個人都會乖乖停好不開(不管等多少都不會有人按喇叭) 紅燈右轉只要有行人,車子都會會乖乖的等行人通過才轉 在美國開車快四年,自己按喇叭次數<5 路上聽到喇叭聲<15 這是在台灣我有生之年都不會發生的 此文章於 2012-06-13 01:27 AM 被 smellycat 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 908
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真是少見多怪,素養問題而已...
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