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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 196
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引用:
是賺加工錢, 但是終端售價他講的也沒錯, 能炸的油真的不多. 只能說 .. 平均年資 25 年這個有點恐怖 .... |
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2012-04-04, 12:37 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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台灣的汽油是世界數一數二便宜的，台灣的工資也是世界數一數二便宜的....
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2012-04-04, 12:45 AM
#12
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Power Member
 加入日期: Sep 2001
文章: 602
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1.
跟台積台塑比薪資.. 年薪150萬?? 怎麼不跟其他一般企業比啊? 真的很xxx !! 2. 反向思考. 若之前價差真的是5元, 才能保証中油不賠錢 那台塑呢? 原本利潤一公升給你賺一元好了 若台塑因為緩漲賠錢的話, 怎麼不趁機向中油進油啊? 差5元耶. 這樣不保証會變賺錢, 但一定少賠! 3. 一直說鄰近國家日本韓國大陸比我們貴. 那菲律賓 印尼 大馬 泰國呢? 4.人事成本佔2%而以? 重點不是這2%, 是你們中油太肥了好嗎? 真希望立委把所有國營機關平均薪資拿出來檢視. 看中油是不是屬一屬二的肥貓.
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上傳一律30K以上! |
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2012-04-04, 01:09 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 2
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嗯∼五年前我一直覺的大陸社會已經到一個臨界點，隨時都有可能發生革命。
但是這五年來台灣的五毛比支那的五毛更為不要臉。 |
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2012-04-04, 01:33 AM
#14
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Master Member
  加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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(轉貼) 油價問答很大一包
對阿 這世界上沒有人會嫌自己的薪水多的
有例外 之前某日本社長 管航空公司的 我相信油價漲原因很多 不然中油把年終獎金砍到剩一個月 在說嘴找理由 別人比較會相信 連 台朔都說中油經營人事成本太高 新聞有中油可以自己去找 而不是怪說 都政府制度問題等等 中油漲價都沒問題 撇得一乾二淨......
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2012-04-04, 02:07 AM
#15
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Advance Member
加入日期: Feb 2002
文章: 374
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會跑去開計程車已經是很可憐了
如果環境好,計程車數量自然減少 拿個比較不好聽的比喻,如果每個人都有工作,誰想去當乞丐? 計程車多,是政府該檢討!! |
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2012-04-04, 02:12 AM
#16
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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(轉貼) 油價問答很大一包
如果我是中油的人 這種問答 基本上公說公有理罷了..........
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了 -----------
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2012-04-04, 02:18 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Dec 2010
文章: 196
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引用:
菲律賓 馬尼拉 95 汽油 一公升 超過40元 印尼與馬來西亞,一公升只有二十幾元,但是那是政府一年補貼數千億元. http://www.orientaldaily.com.my/ind...846:&Itemid=197 ####去年，印尼燃料补贴约占国家预算的11%，相当於140亿美元 马来西亚去年花费200亿令吉在燃油与家用煤气补贴，金额几乎是2010年的两倍。 国际货幣基金组织（IMF）指出，补贴是东南亚国家经济成长的一大阻碍，应逐步取消。由於给予补贴，印尼是亚洲国家中燃料价格最便宜的，马来西亚则名列第2。#### 泰國的91汽油是42.58泰銖，約等於台幣40.786 ...下次請你自己找資料  |
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2012-04-04, 02:40 AM
#18
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Basic Member
加入日期: Jul 2005
文章: 29
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很長的說帖，我只有一個疑問
這麼合情合理、數據齊全、利國安民的施政作為 為什麼不在2012年1月14日之前提出  |
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2012-04-04, 02:58 AM
#19
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Junior Member
加入日期: Feb 2004
文章: 702
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引用:
以中油的營收來說 人事最後再討論都沒關係 因為就算員工付錢上班都會虧錢 外行看熱鬧,內行看門道 講薪水太高都碼是轉移焦點 經過公會運動得到的權益 竟然會變成民眾攻擊的目標 偉哉鬼島 2000多萬的奴隸大本營 4小龍薪資吊車尾不是沒原因的 馬區看把鬼島人當奴隸看,難怪她選的上
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電 車 男 
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2012-04-04, 03:43 AM
#20
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