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*停權中*
加入日期: Sep 2003 您的住址: 垃圾場
文章: 127
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引用:
促進的前題是台灣除了台北之外的其它縣市也有如台北一樣便利的大眾交通運輸才對吧,台北人特別是台北女人不會開車不會騎車有些甚至連腳踏車都不會的,她們的學習能力差嗎?還是因為台北的大眾交通運輸便利而退化的?如果台北沒那麼多條捷運和公車網,油價漲到一千也沒用。 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 50
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減半調漲、減半調降這樣叫正常實施?
凍漲3個月政策買票也叫正常實施? 去看看中油官網,看裡面"配合政府政策"的次數有多少... 如果政府持有股份達100%,想怎樣就怎樣,反正全民買單,我自然沒話說 ![]() 引用:
本國勞工所得會不會影響購油成本? 不會,因為本國不產油 影響的是中油僅止2%人事成本 此文章於 2012-03-25 02:28 PM 被 瞳人 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: Land of living sky
文章: 334
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引用:
你也太誇張了吧 要虎濫也不先下點功夫.... http://www.worldsalaries.org/japan.shtml http://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ages_by_country 引用:
此文章於 2012-03-25 03:36 PM 被 result12 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
日本的低階職員薪水是20萬日幣 <--10幾年都沒變 其他派遣 兼職就更低了 拿來九萬這麼好賺 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,762
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引用:
產油國才不會看你「勞工中位數年收入」來賣油勒.... ![]() 漲到合理價位也 OK, 使用者付費而已,不然全民買單就比較好嗎? |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台北市
文章: 1,176
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引用:
大約23年前吧 92一公升19.xx元現在33 白長壽軟包22元軍中營站賣15現在60 好懷念一包白長壽軟包15喔 ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 72
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引用:
連結一表上多數都在25萬以上,26-33爆多 至於那幾個少於20萬的,在台灣能不能有1萬8我也不敢說 引用:
好的以此為例 約台幣七萬一 買五十塊的油 根據說是大學生起薪的兩萬二買 三十二塊的油 很明顯沒有台灣油賣比較便宜這回事 油價不符合市價漲是沒啥問題 問題在於部分鄉民期待 比照日韓的油價 甚至是比照原油價格的漲幅 這種論調到底有甚麼利潤?不然怎會不餘餘力鼓吹 ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 扯到日本也不會讓大家都調薪啊... XD 引用:
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2005
文章: 72
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引用:
應該說要跟同樣發展程度的國家來比 已開發國家的台灣跟日本韓國比油價沒啥問題 問題在於單看油價不看人民收入 ![]()
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
我們要不要把燃料稅也加進去來計算...... 考慮到燃料稅跟國民所得,我想我們會哭的。 |
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