![]() |
||
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 943
|
引用:
事實上台北捷運 台鐵 搞地下化 搞了幾十年 高架反而會比較快 只是很多人認為地下化就是先進 ![]()
__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。 ![]() Get busy living, Or get busy dying. ![]() 因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》 ![]() ![]() 偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) ![]() |
||||||||
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
|
引用:
地下化才比較有困難吧 不是每個地方的地質都適合地下化的。 |
|||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
|
倒霉的台鐵司機,RIP...
|
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taipei
文章: 629
|
本來要搭這班車的,還好沒有買到票,
現在正搭著後一班自強號中. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
|
鐵路平交道上本來就要淨空,許多駕駛人觀念不良,在鐵軌上還跟車跟很近,甚至前面的
車輛稍微慢一點就急著按喇叭催促前進,通常我都不甩就是怕遇到剛好紅燈卡在鐵軌上, 萬一此時火車剛好到,處境會很尷尬且危險。 此文章於 2012-01-17 12:08 PM 被 Quaker2002 編輯. |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 53
|
引用:
那個肇事司機是不知平交道旁有緊急按鈕嗎........ ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
|
引用:
+1... 很多人不知在趕3小.. ![]() 有時過平交道明明前方路口是紅燈.就先停下來等前面淨空.. 結果後面車就一直叭... 有一次忍不住直接下車對後車說 :[你是沒看前面紅燈喔.一直叭是在叭3小. ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
|
引用:
相對於埔心、楊梅的高地勢,桃園、中壢的地勢低很多,地下化的話,如果半路沒爬上去,或是煞車沒踩好,就要準備玩一路倒退嚕或是大怒神了 ![]() 真不知道那些吵著要地下化的人到底在想什麼? ![]() |
|
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
|
引用:
引用:
土地徵收、拆除房舍.. 重大建設只要一扯到民眾利益, 就會有反彈聲浪 在下著眼的時程是指工程完成進度, 而非工程難易度呀
__________________
指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
|
引用:
高架化和地下化優缺點各是甚麼? 對我來說都沒關係啊,但是地下化到底差勁在哪,我很好奇... |
|
![]() |
![]() |