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Major Member
 
加入日期: Feb 2006
文章: 216
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引用:
這個跟之前奴力銀行的所謂「沒有不景氣，只有不爭氣」有什麼兩樣？ 這世界上人畢竟是呈現常態分佈的，佔多數的可是能力平庸、沒能力或沒興趣當老闆的，豈能要求所有受薪階層推翻老闆自己當家作主呢？出淤泥而不染？ 把錯誤怪罪給勢力單薄的勞方，而資方倒是過爽爽...... |
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2011-12-11, 02:37 AM
#11
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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能力平不平庸其實跟能否卡到好工作不是一定正比啦...
就像先前說的一樣 進入職場前有沒有先做功課? 有沒有先打好基本功? 知不知道自己適合作得是啥? 有先準備的人就算不是頂尖人才也能有比較大的機會卡到好位置，不然就是靠忍功先累積LV後再作打算 別忘了台灣終究是出口型國家，跟你競爭的不只是同業或同輩，而是要跟全世界的相關對手競爭，既然是外銷型產業那就沒資格說能力平庸了，因為你不夠強就算老闆不淘汰你，業界也會把你們公司淘汰掉 所以又回到問題原點，要問別人可以給你啥東西，還是先問問自己到底打了多少底才對 如果連自己都不知道自己能做的是啥?喜歡.適合得是啥?那進入職場後落的渾渾噩噩萬年死薪水也就怨不得人了 遠水救不了近火，乞求奇蹟前應該多少試著努力一下如何?... 
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2011-12-11, 03:20 AM
#12
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Power Member
加入日期: May 2007
文章: 513
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引用:
原來觀察交通顛峰時間就能看出來沒多少人有責任制阿？ 高見高見...  同理可證： 0900~1700這段時間工作時間路上跑的車，這些人不是失業就是跑外務的對吧？ (因為工作的時候都在公司裡面阿！) 您真的好聰明阿！ 此文章於 2011-12-11 03:50 AM 被 NONOPIG 編輯. |
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2011-12-11, 03:42 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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引用:
還有不需要上班的人.... |
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2011-12-11, 07:01 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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引用:
如果真的是都是責任制，怎麼會大家的責任都一樣只多上班三個小時到四個小時? 如果是企業文化造成每個工程師都要無薪加班三到四個小時(我不認為這叫責任制)，那你不認為同意這樣制度的員工也要負相當大的責任? 還有...你有注意過2100~2200瑞光路或舊宗路的車流量嗎?我個人的經驗超過晚上八點那附近車流量就已經很少了 |
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2011-12-11, 07:32 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 1
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引用:
一天也才二十四小時 每天加班三四小時還不夠多? 不過我同意台灣勞工逆來順受是被壓榨的主因 只幻想哪天會有救世主出現讓他們解脫 自己什麼都不做或是還沒做就說做了也沒用 |
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2011-12-11, 07:57 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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老姐的前公司也是中小企業
上班打卡下班責任就算了 東西被退貨還要扣員工的錢 問他為何那些人不去檢舉 他說那些人怕沒工作 有些時候是自己犯賤才養出這種慣老闆 |
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2011-12-11, 08:21 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 台灣苗
文章: 983
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簡單的供需問題而已
老闆少，工人多。 為甚麼老闆少?因為大家都知道老闆不好當。 覺得在台灣當老闆好的人 不妨找幾個想法相同的人(網上超多的) 有錢出錢有力出力，出來創業當老闆 |
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2011-12-11, 09:00 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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員工很精, 絕對不會多做, 你剝奪他們時間或責任制, 他們也是給你底薪的成果.
把工作時間拉那麼長的唯一好處是找得到人處理事情, 但會養出一批作秀的互推責任. 或許人際關係是一種能力, 但這裡講的是如何處理事情, 如何協調不同的人. 問題是很多都是陷害別人, 多數是無心的端看提問的管理者心態, 少數是故意的.. ** 但台灣也真的很小, 離職後我聽到的第一個消息就是公司抹黑我留下一堆爛攤子. 一個業績最高, 完成率最高的竟然被講成工作能力不足, 幸好客戶群與同業不這麼想. 當然, 如果沒有點背景, 其實大多客戶還有同業依然會傾向於原生公司. 台灣的供應鏈屬於小部落彼此靠很近, 要先拿東西就要看交情跟後台, 特別是旺季. 當然, 我都是請自己人開車過去領也是有關係, 這樣覺得比等東西來快很多. ** 職場很黑, 沒有一個人是完全無辜, 也沒有任何人只能期待著搭順風車, 凡事要自己爭取. |
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2011-12-11, 10:07 AM
#19
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 79
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引用:
每個人都有家庭，加班到9~10點，回到家11點左右，弄一弄12點多才能睡覺，隔天還要繼續上班， 一般人加班到10點多，已經算是很好了，除非他是以公司為家。 再來針對你所說的：舊宗路與瑞光路，這兩條路只是對內湖科技園區對外的銜接道路， 市民大道高架則是台北市的貫穿道路，東往西所需要考慮的車流量有：南港，內湖。 這兩個地區都有科技園區，一旦下班時間差不多時，就會造成交流道塞車。 你的比喻就像在電視上看到高速公路塞車，而內湖成功交流道也擠滿要上高速公路的車子， 然而你卻看著內湖金龍路的順暢車流說：沒有啊！一定是電視上亂報！ |
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2011-12-11, 10:44 AM
#20
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