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600806949
Master Member
 
600806949的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
引用:
作者babagary
可是我好像剛上PCDVD的時候(2001~02左右)就看過電車D的同人漫了耶....




不過2005年的jr事故,就把這漫畫拿來諷刺了
     
      
舊 2011-11-23, 01:04 AM #11
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600806949離線中  
魚骨頭
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魚骨頭的大頭照
 

加入日期: Jun 2010
文章: 803
火車可以這樣開~太誇張了
 
__________________
良興卡號:13214833
舊 2011-11-23, 01:09 AM #12
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魚骨頭離線中  
izumo
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izumo的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
您的住址: 稻田邊..
文章: 56
引用:
作者babagary
可是我好像剛上PCDVD的時候(2001~02左右)就看過電車D的同人漫了耶....


初刊是1999年~

電車でD 1
__________________
-----------------------------
PCDVD的繪畫雜想
舊 2011-11-23, 01:20 AM #13
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izumo離線中  
LSI狼
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LSI狼的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 港都
文章: 6,019
引用:
作者jeff641125
我當兵時常搭電聯車~~~

有一次無聊就計算電聯車的速度~~~

結果算出來其實電聯車的車速比自強號還要快~~

只是她每站都停~~所以用掉不少時間罷了~~


通勤電聯車及高運量捷運電車,因為動力軸(有裝馬達的輪子)數多,其實加速力比起推拉式自強號還快,不過因定位是區間通勤用,椅子不是以舒適為導向,不適合長途運輸
舊 2011-11-24, 11:00 PM #14
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LSI狼離線中  
MAXX228
Golden Member
 
MAXX228的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 2,892
引用:
作者jeff641125
我當兵時常搭電聯車~~~

有一次無聊就計算電聯車的速度~~~

結果算出來其實電聯車的車速比自強號還要快~~

只是她每站都停~~所以用掉不少時間罷了~~


EMU500 時速50KM/H以下啟動可以用8M/S來加速

PP全電門也跟不上XD
__________________
舊 2011-11-24, 11:12 PM #15
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MAXX228離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者jeff641125
我當兵時常搭電聯車~~~

有一次無聊就計算電聯車的速度~~~

結果算出來其實電聯車的車速比自強號還要快~~

只是她每站都停~~所以用掉不少時間罷了~~

台鐵曾經將阿福號當成莒光、自強號來跑,一路從南部搭到台北,除了椅子難座外,真的是又快又便宜!
舊 2011-11-24, 11:29 PM #16
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semmy離線中  
魚骨頭
Junior Member
 
魚骨頭的大頭照
 

加入日期: Jun 2010
文章: 803
引用:
作者semmy
台鐵曾經將阿福號當成莒光、自強號來跑,一路從南部搭到台北,除了椅子難座外,真的是又快又便宜!


自強號好像有三種

只有太魯閣夠快

另外兩種都很龜(只是座位較舒服、停靠站少而已)

搭到最慢的那種還不如搭+-20分鐘內的莒光號
__________________
良興卡號:13214833
舊 2011-11-25, 12:10 AM #17
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魚骨頭離線中  
藍色&憂鬱
*停權中*
 
藍色&憂鬱的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
引用:
作者我是湯姆
我坐過 12:30 台北發的平快車, 全車只有三節, 一路上狂飆, 才到新竹站已經追上前面 11 點多發的自強號了!
我座過平快

幹誤點10分鐘而已
竟然開到一半停下來讓後面也同樣誤點5分鐘的莒光跟自強先行 我草他乃乃的

然後那次讓我誤點半小時以上

此文章於 2011-11-25 12:34 AM 被 藍色&憂鬱 編輯.
舊 2011-11-25, 12:31 AM #18
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藍色&憂鬱離線中  
600806949
Master Member
 
600806949的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
引用:
作者LSI狼
通勤電聯車及高運量捷運電車,因為動力軸(有裝馬達的輪子)數多,其實加速力比起推拉式自強號還快,不過因定位是區間通勤用,椅子不是以舒適為導向,不適合長途運輸


分散式動力的好處,就是啟動快

不過現在EMU600部分的車廂已經改成作不織布椅,作起來還蠻舒服的
上次在新竹難得做到改裝過的車

舊 2011-11-25, 12:45 AM #19
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600806949離線中  
魚骨頭
Junior Member
 
魚骨頭的大頭照
 

加入日期: Jun 2010
文章: 803
引用:
作者600806949
分散式動力的好處,就是啟動快

不過現在EMU600部分的車廂已經改成作不織布椅,作起來還蠻舒服的
上次在新竹難得做到改裝過的車



捷運那是伺服馬達(才能精準定位)

台鐵電車那個應該是一般交或直流馬達吧
__________________
良興卡號:13214833
舊 2011-11-25, 12:47 AM #20
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魚骨頭離線中  


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