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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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我只知道一件事情
不省錢就不環保 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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電池壽命、重量克服後,就是進場時間了
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 72
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引用:
在貨幣經濟的時代,所有的碳排放都可以量化成金額。 付兩倍價格買油電車,其實是買了一台電動車和一台汽油車,只不過是裝有同一部底盤和車殼。 這樣怎麼會環保?加上油錢也無法省回本,誘因實在很低啦! |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005 您的住址: 台北天母
文章: 312
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我有考慮這台
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Z9mI4...rticle?mid=2481 2011 cadillac Escalade Hybrid 6.0L V8引擎 油電混合 23MPG喔 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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引用:
換電池花的錢 可以買多少油 同時維護兩組動力系統 要多出多少成本 不過有預算到這個等級的 成本應該不是首要考量因素吧 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
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柴油車的價差算算都划不來了
油電車更別提了 再說款式也少 反正台灣也沒在環保 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2002
文章: 82
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別傻了,現階段好好選一台省油的汽油車才是最環保最經濟的選擇。
此文章於 2011-10-27 12:11 AM 被 CSCHEN 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Feb 2007
文章: 274
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看過朋友那台車的說明書
裡面有一條: 大意是不要走過積水深的路段,不然可能會引起火災 還有,她省油的項目是在市區慢速下是以電池的電驅動馬達...真的超省 而不是跑高速(一樣燒汽油,還得充電) 電池的話,L牌的業務說T和L換一次5000NT左右...不知道是真是假... |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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引用:
台灣到處都在環保喔,每年夏天不都有關燈1小時的活動,還有宣導冷氣不能開太強,無車日,市區有大量草本植物...... 回題,以至少使用支10年,總支出沒有小於純油車,可能不考慮,跟太陽能的道理是一樣的。
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### 我們都知道,這個問題,大家都非常的關切。本人,也非常的關切。 我們已經聯絡,會同了所有的專家、學者,一定要研究、擬定出一個,非常妥善合適的,辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜,誰來說相聲?語言的藝術~ ### |
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 15
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引用:
5000 不只50000,1600cc房車的傳統電瓶約1500元 |
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