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起司頭棕褲褲
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加入日期: Jun 2010
您的住址: 紐開普市
文章: 1,545
引用:
作者長江鯰
朋友不看一級方程式嗎?

朋友忙著毀滅世界
哪有空看F1
     
      
舊 2011-10-10, 11:09 PM #11
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起司頭棕褲褲離線中  
oonho
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加入日期: Feb 2011
文章: 18
我的公路車也是光頭胎

但是光頭胎應該摩擦力會比有紋路的小

不然要怎麼騎的比較快

柏油路就換光頭胎

但是雨天和轉彎時煞車會甩尾~
 
__________________
用心,認真,努力.....

我愛翁虹~
舊 2011-10-10, 11:15 PM #12
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oonho離線中  
alv
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加入日期: Apr 2002
您的住址: 高雄
文章: 1,988
在柏油路上,不管什麼胎一煞死都會打滑吧
舊 2011-10-10, 11:31 PM #13
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alv離線中  
super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者朋友

連輪胎的原理都不懂
還有臉上來發廢文討罵阿
舊 2011-10-10, 11:41 PM #14
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super01離線中  
david_lin
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加入日期: Aug 2000
您的住址: 地球
文章: 1,370
胎紋主要是排水消音
舊 2011-10-10, 11:53 PM #15
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david_lin離線中  
酢醬麵
Major Member
 
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加入日期: Feb 2007
您的住址: 豬窩
文章: 236
胎紋不止是為了排水,還可增加路面操控性變化.

F1那種只要求性能極限,壽命跑不完一場比賽的輪胎,
跟一般車用輪胎的使用觀念是兩碼子事吧.


..

此文章於 2011-10-11 12:45 AM 被 酢醬麵 編輯.
舊 2011-10-11, 12:43 AM #16
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酢醬麵離線中  
weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者酢醬麵
胎紋不止是為了排水,還可增加路面操控性變化.

F1那種只要求性能極限,壽命跑不完一場比賽的輪胎,
跟一般車用輪胎的使用觀念是兩碼子事吧.


..


+1

自行車的輪胎也是有分一般用&比賽用的~

比賽用的也還有分是室內還是室外的~
舊 2011-10-11, 12:49 AM #17
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weirock離線中  
super01
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加入日期: May 2008
文章: 979
引用:
作者酢醬麵
胎紋不止是為了排水,還可增加路面操控性變化.

F1那種只要求性能極限,壽命跑不完一場比賽的輪胎,
跟一般車用輪胎的使用觀念是兩碼子事吧.


..

輪胎耐不耐用 是看材質特性
F1輪胎不耐用 是因為材質軟而不是因為沒胎紋
F1用的雨胎 也是有胎紋的
舊 2011-10-11, 01:16 AM #18
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super01離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
輪胎細壓力大破水能力就強。

輪胎越寬,越需要排水溝。現在汽車胎流行直溝設計,中間胎塊的寬度就跟腳踏車胎差不多。
__________________
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舊 2011-10-11, 05:48 AM #19
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sutl離線中  
大茂黑瓜
Regular Member
 

加入日期: Aug 2010
您的住址: 馬口鐵罐
文章: 58
引用:
作者+新同學+
熱熔胎    

所以裝這種胎的卡打掐在正式上路前也要先蛇行熱胎到冒白煙
舊 2011-10-11, 02:08 PM #20
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大茂黑瓜離線中  


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