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Major Member
 加入日期: May 2009
文章: 135
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引用:
這下子她自己變水貨商了 那是不是為了避免買了水貨不得好死,大家統統都不要再跟她買了啊? |
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2011-09-10, 12:14 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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引用:
日本人可能酒喝的不夠多 ... |
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2011-09-10, 05:42 AM
#12
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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奇怪! 日本人做事不講情面,但H牌為什麼對"山羊("同音字"請自行更換)"這麼客氣...
雖然H牌汽車方面給它搶回來自己賣,但是"機車"部分卻空出來讓它們... 聽說H牌以前財務危機時"山羊"有資金幫助過... (而且"H牌創始人"和山羊老闆家族有交情...) 我一直覺得是這個原因才讓台灣機車沒有H牌,什麼市場飽和、市場太小我覺得是藉口... 雖然有些國家比台灣大,但是"騎機車的人口"不比台灣多... (H牌都跑去賣了,台灣不賣講這種藉口誰信...) |
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2011-09-10, 06:19 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 85
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引用:
三陽現在是自有品牌喔,和轟達拆伙早己是十年前的事了 |
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2011-09-10, 10:28 AM
#14
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Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 132
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引用:
什麼市場飽和、市場太小是很血淋淋的理由阿.... 從頭到尾重車市場也只有kawasaki一家有代理商 BMW也算進去不過就兩個牌子 |
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2011-09-10, 11:12 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
我知道... 我是指H牌讓出台灣機車市場從此不在台灣販售... (不包含水貨車商自行引進) 我還懷疑H牌創始人是不是有留下啥遺言? (老一輩比較重情義?) 該不會是雖然結束合作,但台灣市場就留給山羊不跟它搶...  此文章於 2011-09-10 02:22 PM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2011-09-10, 02:20 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 160
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引用:
會不會是賣授權就賺飽了. 稱霸台灣機車界的GY6就是HONDA開發的. |
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2011-09-10, 02:31 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
GY6專利好像過期了... 而且沒合作後好像就沒有再授權什麼技術給2陽(光羊和三羊)... 此文章於 2011-09-10 02:36 PM 被 結冰礦泉水 編輯. |
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2011-09-10, 02:33 PM
#18
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