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*停權中*
加入日期: Jul 2010
文章: 74
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我認為這是個雙贏的政策,機車能夠正常在平面道路上行駛而不隨意鑽車(有
時候是被公車小黃逼著鑽),對開車的人可以較放心開,對騎車的也不那麼危險! 實際上對於疏導交通應該有更大的好處。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 136
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支持大大!大大加油!
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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堅持不浪費!國宴廚師『阿基師』機車代步跑攤。
新聞出處:http://www.tvbs.com.tw/news/news_li...n20110817164851
即使阿基師已經名利雙收,但是他的生活還是只有「勤儉」2字可以形容,出門就是一部機車代步,就算颱風天也是騎機車,很有他不畏風雨的人生觀。至於吃,做出豐盛佳餚,對阿基師來說當然遊刃有餘,但是他自己吃的卻是再簡單不過了,甚至忙起來只吃流質的裹腹,尤其阿基師先前在媒體上,也曾經痛批有廚師不懂惜物愛物,食材浪費,阿基師並不是說說而已,他是身體力行。 沒看錯,這位戴紅帽、穿紅外套,騎著一台小小速可達,穿梭大街小巷的歐吉桑,他就是阿基師,這身招牌打扮數十年如一日,儘管身價早已不可同日而語,他還是喜歡用自己人生速度,堅定前進。 藝人夏于喬:「阿基師一直很節儉,我覺得光是摩托車這件事情,我就一直想不透,我大概跟他錄影3年多以來,我問過不下10次,我都會問說阿基師,你為什麼不買台車?不然就是阿基師,你為什麼還要騎摩托車?因為我真的不只一次,看見他在風雨中騎摩托車。」 藝人曾國城:「他如果不是節儉的人,怎麼可能有在颱風天騎摩拖車摔倒的事情。」 這一摔,在手上留下「紀念品」,雖然身邊的親友建議他開車代步,但是阿基師依然風雨不改,堅持用一台小機車跑全台北。阿基師:「我只能用一個調侃自己的方式,身高這麼矮,我坐到方向盤(前),就看不到前面啦,我怎麼開車。」 捨不得買車,阿基師解釋是圖個方便,他喜歡像這樣在上班的途中,隨時轉個彎停個車,就能買齊必需品,省了時間交通,多了精神料理。阿基師:「個人真的是很簡單的一個布衣生活,讓我感覺日子過得很踏實,所以我可以無牽無掛情形下,專心投入在我喜歡的東西上面。」 身為五星級飯店的總主廚,阿基師對於自己的口腹之欲要求,也是跌破大家的眼鏡。阿基師:「通常我就是,我都會走動啦,走動的時候,沒空吃飯的話,我都攝取流質的食物,好比說倒一杯豆漿、米漿、燕麥漿,就這樣子喝一杯就了事了。」 吃可以方便解決,料理食材,阿基師要求物盡其用,站在一線大明星隋棠面前,阿基師同樣堅守原則「錙銖必較」。主持人:「好悠哉喔。」阿基師:「沒有,這個本來就要做的啊,剛剛我看棠棠這邊的話,她很細膩沒有錯,她尾巴都沒放進來,可是也不敢切進來,那是不是等於食材就浪費了。」 面對大明星,阿基師直來直往,跟著阿基師學功夫的小徒弟林致廷,想起師父的訓誨,同樣只有一句話「不浪費」。學徒林致廷:「他都會注意我們食材的部份,就是不要浪費,每天都會來看。」記者:「如果有不小心浪費掉?」林致廷:「會馬上叫我們改變。」 對於跟著學藝的小徒弟,阿基師殷殷要求嚴格把關,但年輕時候,更曾因為跟喝醉學徒溝通不良,差點替自己惹上殺身之禍。阿基師:「我們沒能講什麼,除了安撫他,其他比較清醒的工作夥伴把他帶去休息,我給你下半天公休,就這樣子而已,所以我就掉頭轉身就走,然後後面有人喊阿基師閃開,等到我頭一轉過來,刀子飛過來在我大腿這邊。」 這一刀子,讓阿基師休息了個把個月,也跟佛學結下不解之緣,從此心隨念轉,看世情多了些通透,以及了然於心的大師風範。阿基師:「生活當中,一定要懂得適時的委屈,因為委屈了,可以使一個人的生命本質更加地和諧,更加地圓滿。」 現在阿基師懂得用鼓勵代替責罵,雖然講話慢條斯理,卻顯得不怒而威,現在反而像一位跟大家最親近的歐吉桑,讓人如沐春風。曾國城:「我認為他應該就是菜脯蛋,菜脯這種東西,就是非常通俗的一個菜,對台灣人來說,這個感情是非常長久深遠的,而且影響力所及啊,應該沒有台灣人沒吃過,蛋的營養價值是每天都要的,因為每天都需要他。」 夏于喬:「每天早上我要進到化妝間,阿基師永遠是第一個來的人,然後永遠你看到阿基師,跟阿基師說早的時候,他的聲音絕對是比你再大一倍,我如果說阿基師早,他就會說喬喬早。」 阿基師待人處事所展現的大師風範,不用華服豪宅去證明,他的一舉一動影響力所及,都是他對自我要求與努力得來,心安茅屋穩,性定菜根香,阿基師用人生熱爐烹調的這道菜,簡單卻滋味久長。 -------------------------------------------- 其實在機車族當中,不乏更多如阿基師這樣令人敬重的人物。 靠著一份堅持與努力,騎著一台輕便的機車... 為社會奉獻出自己一份心力,實現夢想... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 262
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沒話講!了不起
推薦按了. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 838
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支持, 大家一起來支持 !!
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: BUXTON
文章: 140
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我也去按推薦了....
小建兄加油呀! ![]()
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One team,one goal,one dream. One thing, one quest, one ring. 光與影的每一天(2016熱鬪甲子園主題曲) 《直到世界的盡頭》 【加班費跟鬼一樣】 『瘋狂』就像是「地心引力」,有時候只需要輕輕的推一下就夠了。 在七嘴八舌異言堂討論政治就像是『野火燎原』,有時候只需要政治魔人輕輕的帶一下風向就夠了。 〝最高的法律是良心〞【悲慘世界】 Roy.Halladay R.I.P (1977~2017) |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,705
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加油∼幫忙按推薦
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2003 您的住址: K-PAX
文章: 175
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推薦 +1
都會區地小人稠,滿街的車跑,既浪費能源又佔平面道路空間 機車實在是比汽車更適合都會區的交通工具 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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單向三線道以下
有沒包括三線道在內? 如果有的話只能說,命只有一條,不要拿命開玩笑 ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 47
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想到幾項建議,可以提供參考
1.公車尤其是市區,會在短程之內不斷"靠岸"然後"加速到中間" 若要確保機車族的交通安全,公車路線需要重新規劃與訂立規則 最有利的當然就是限定公車只能沿著岸走,不過這要有配套措施 市區的臨停拖吊和罰款必須超嚴格! 2.計程車隨時右切問題,這個遇到的頻率比公車低,但是危險性 又更高了些,應該立法規定當計程車要載客不可有臨時換車道的 動作,可以規定[變換車道]<->[停車載客]之間的秒數差,然後 歡迎民眾檢舉賺獎金 3.機車族的移動方式也需要更強加規範,常見不少直接左轉,那 常常是在玩命,應該立法重罰 |
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