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Major Member
 加入日期: Nov 2005
文章: 205
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警察也是挑模糊地帶在開單
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2011-08-09, 11:28 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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引用:
哈啥?! 你有看到申訴過了嗎?! 沒有嘛 新聞內文只說他要申訴而沒說免罰 而這案子到了監理機關100％會被上面所引用的99條打回票 發現自己錯了傻事認錯有這麼難嗎?!  |
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2011-08-09, 11:45 AM
#12
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Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,070
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$1800救一命，這生意合算！
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2011-08-09, 11:50 AM
#13
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Junior Member
  加入日期: Dec 2008
文章: 796
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引用:
沒劃待轉的話應該勸導..........不應該開單.......... 話說我這兩天想到一個問題..........機車黨一直在推行依速限分道..........但是很多正在做或是規劃中或是已經存在很多年的道路規劃都還是按照汽機車分流...........如果要改成依車速分道............那有很多地方不是改改標線就可以改回來..............那要怎麼辦..........? 其實我覺得汽機車分開也不見得不好............這個問題還滿複雜的........... |
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2011-08-09, 11:52 AM
#14
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
引用:
引用:
您講的這麼堵定，吐槽+直接下結論說小弟錯... 被開的九張罰單中，若有一張以上發單被撤銷... 您要如何？ 引用:
汽車機車分流確實不見得好！ 敝黨主張在封閉道路(高架/快速道路、橋樑等), 實施有實體安全島做汽機車分流，以保護汽車跟機車的安全。 但在平面車道上，由於住商混合特性+汽車右轉需求(除非汽車可以要求三段式左轉)，不然做不到合理而完善的汽機車分流。 https://www.facebook.com/media/set/...08704651&type=1 |
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2011-08-09, 11:57 AM
#15
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
車速分流的最大問題是當發生車禍時 不同車種傷亡率差很大! 只有路權不顧安全 |
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2011-08-09, 11:58 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
車子不可能只有直行 一定有左轉右轉的動作 當依車速行進要變換車道 汽車碰汽車頂多凹進去,機車和汽車碰一下就是摔出去 要是又被隔壁車道撞上,最倒楣的就是隔壁車道的車子 |
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2011-08-09, 11:59 AM
#17
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 母獅的胸前... XD
文章: 928
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引用:
法規清清楚楚寫在那邊 你要凹啥?! 要凹也拿個交通法規出來反駁我 基本上台灣還算是法制國家可不是你覺得怎樣就怎樣 交通規則處罰是行政罰 可不用上法院 只要主管機關認定就OK 既然規則這麼清楚只要內側有禁行機車或標線就要2段式左轉而現場的卻是內側禁行機車 依法規來說哪裡還有模糊不清的地方?! 你想免罰或申訴通過除非走後門 不然是不可能的事 此文章於 2011-08-09 12:10 PM 被 Elros 編輯. |
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2011-08-09, 12:09 PM
#18
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這個事件，不全然是法規面的問題... 法規清楚，但交通規劃與號誌標線不清，造成人民違反而開罰時，法院會如何判？ 給您一句良心建議... 別對自己太過自信&對他人太過貶低！ 交通實務面有太多不合理的地方與判決的考量點了，不是天真地只是說法規怎樣怎樣就一定是怎樣的結果... |
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2011-08-09, 12:14 PM
#19
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Basic Member
加入日期: Nov 2010
文章: 24
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好狗命那裏很危險，
 路邊常有警察躲著， 或是利用分隔島的橋墩單檔掩護， 拿個大單眼拍攝違規者的風采。  |
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2011-08-09, 12:16 PM
#20
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