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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
從管理的角度而言 不是錢花下去就能一定有效果 (整個打掉重蓋不算) |
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2011-05-09, 09:21 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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人多其實就很難處理......有的人投彈都不太準的
 另外就是沖水的力道太弱或太強，太弱沖不掉，太強又會噴出來  還有抽煙亂塗鴉的，很多是公德心的問題。 |
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2011-05-09, 09:45 AM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
誤點的問題大概有幾個原因： 1 人員過度拉大安全距離，這是屬於公務員心態，本身就不想出任何差錯，導致過度反應。 2 時刻表缺乏正確排列，在尖峰時間塞入對號快，並且錯估對號快上下車時間，對號快一旦誤點，將因為行駛優先權與過度拉大安全距離，在尖峰時刻將會導致連鎖反應，導致後端列車全部誤點，塞入龜爬載煤車也是原因之一。 3 火車站設計錯誤與人員調度不良，導致火車站無緩衝或是緩衝功能不良，以致於誤點問題雪上加霜。 基本上可規定火車之間的安全距離到合理狀態，全面將對號快不排入上下班時間，還有重新設計火車站軌道，最後則是翻新軌道使用高鐵用之連續標準軌，這樣應該是可以全面改善誤點問題。
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The war is crates by fear and gap. |
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2011-05-09, 09:56 AM
#13
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Regular Member
 
加入日期: Dec 2006
文章: 69
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以後廁所外面都坐一個清潔人員
一次收費20元 應該可以讓廁所金光閃閃 引用:
台灣人的公德心真的也是非常需要改進 只要是多人共用的器具,都是又髒又亂的,上面還一堆刻花留字的 此文章於 2011-05-09 11:18 AM 被 amd21456 編輯. |
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2011-05-09, 11:13 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 65
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引用:
為什麼啊？好奇請教一下  |
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2011-05-09, 11:14 AM
#15
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
在誤點的時候，可以瘋狂飆車追時間，速度比窄軌更快很多...  其實台鐵電聯車本身就會這樣幹了，只是速度受限不少，另一個好處是可以慢慢轉換，使用國際標準軌車子買起來也比較便宜∼
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The war is crates by fear and gap. 此文章於 2011-05-09 11:33 AM 被 P&W 編輯. |
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2011-05-09, 11:32 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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高雄車站的廁所要憋氣才有辦法進去
高雄站耶 台鐵你馬幫幫忙 養米蟲也不是這樣養的  |
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2011-05-09, 12:12 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
目前高雄站算是臨時站，可能要等新站完工後才能改善....大概再等個六七年吧  |
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2011-05-09, 01:46 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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引用:
臨時站就沒人掃廁所嗎 |
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2011-05-09, 03:10 PM
#19
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Advance Member
加入日期: Sep 2006
文章: 388
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2011-05-09, 05:38 PM
#20
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