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*停權中*
加入日期: Apr 2001 您的住址: 鬼島
文章: 512
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引用:
抱歉，小弟的回應是針對 "難怪日本友人來台灣 都說台灣的路很寬" 這句話啦。  引用:
我個人是認為，日本把大眾運輸系統做好，然後針對自用車做課稅、收費的行為，是合理且可接受的。 台灣地小、人密集，很有條件可以做好大眾捷運系統，但是顯然並沒有，某種程度上我是認為為政者把成本轉嫁予平民百姓分攤，然後再動不動一堆稅率、收費(其實算算我們也不少)，兩相比較，您認為如何? |
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2011-05-04, 01:14 AM
#11
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Major Member
 加入日期: Oct 2008
文章: 117
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去日本旅遊時,導遊有提到,日本的高速公路很多都是私人企業
所擁有的,所以過路費很貴,因此用路人不多,路也不必蓋太大條.
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 |
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2011-05-04, 01:37 AM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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高速公路的基本定義為：只能行駛機動車輛。(機械動力)
所以只要是禁止人力車獸力車上去的，其實都可以叫高速公路。 其實日本人叫自動車道，是比較符合定義的講法。(日本自動車=台灣汽車)
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2011-05-04, 01:40 AM
#13
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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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引用:
導遊唬爛你,最好是高速公路不賽車啦!  |
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2011-05-04, 01:46 AM
#14
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Major Member
加入日期: Oct 2008
文章: 117
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引用:
你大概是要說塞車吧? 不過,既然日本的高速公路屬於私人企業,從成本回收的角度看, 不難理解為何會蓋的比較窄的原因了.
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亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530 |
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2011-05-04, 01:57 AM
#15
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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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引用:
對啦!台北市民大道是台灣最好的道路          先把台灣的ETC搞清楚再說吧! 老是強者朋友說,是有日本駕照還是常常在日本開車嗎!   |
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2011-05-04, 02:01 AM
#16
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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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引用:
他們叫道路公團,跟這次東電有異曲同工一樣 |
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2011-05-04, 02:04 AM
#17
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Senior Member
加入日期: Oct 2005 您的住址: 人間不知處
文章: 1,321
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引用:
很適合放進極速快感裡
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2011-05-04, 04:09 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 331
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這應該是建國高架橋的級數吧?
引用:
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2011-05-04, 07:46 AM
#19
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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環狀道本來就很窄.. 因為很多時候都是設立高架橋在市中心.
其實日本的道路一點都不大條, 很多路的"中心線"都不劃的. 特別是路口中心右轉區, 空間超小, 但他們就是靠秩序來維持. |
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2011-05-04, 07:48 AM
#20
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