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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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全台有捷運的地區也才兩個, 對其他縣市/民眾來說豈不是很可惜...
配套措施要做好, 今年的燈會, 從規劃到動線來看, 對於沒有捷運的地區來說, 已經很不錯了
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2011-02-28, 11:50 AM
#11
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New Member
加入日期: Mar 2010
文章: 2
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台北市->新北市->高雄市
以上三市取得入場門票  其他縣市哭哭 
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2011-02-28, 12:13 PM
#12
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Junior Member
  加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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引用:
都是人、人、人 只要假日，又是好天氣，熱門旅遊地點哪處不塞？ 昨天去石門水庫，石門水庫沒什麼特別因素（沒櫻花、沒楓葉....)，就沒什麼人，走走的感覺真好 |
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2011-02-28, 01:13 PM
#13
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Power Member
加入日期: Mar 2004
文章: 552
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沒捷運也可以用接駁車+交管來代替
這不是有沒有捷運的問題,這是規劃的問題  |
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2011-02-28, 01:39 PM
#14
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Amateur Member
 
加入日期: Sep 2003 您的住址: Western Bar
文章: 40
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昨天2/27台中市交通暢行無阻，
新光三越、誠品附近停車位沒人跟你搶隨便停 難得假日台中市不塞車 超爽的 原來大家都大老遠跑去停國道了 
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Hi!~ |
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2011-02-28, 01:57 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
台灣人的習性就喜歡開車過去近的地方停 <---對這句話我只有點頭. 
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2011-02-28, 02:06 PM
#16
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Golden Member
加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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你們想的到的除了捷運苗栗縣政府都有做，附近遊覽車全被調撥去做燈會接駁車，
我是早就料到會塞，所以騎兩輪三貼從中央路進去，沒料到的... 人真他媽的多， 主燈、表演都擠不進去看 |
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2011-02-28, 02:28 PM
#17
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Major Member
加入日期: Oct 2005
文章: 140
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問題不在是否有捷運的硬體設施，應該是交通運輸承載力整體的能力夠不夠（包涵特別的公車調動、動線規劃…）。
用捷運來象徵交通輸運的承載力，才是原文的錯誤 其實這錯誤也不算大，因為捷運真的承載量最大，可以大量紓解這類運輸尖峰 但是在台灣，任何錯誤都會被放大、被政治化…  尤其是捷運只有北高有，就會被有心人作為政治地域劃分的分裂議題… |
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2011-02-28, 02:56 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
竹南車站的慘況， 大家搭大眾交通系統來 結果竹南火車站無法消化那麼多人，塞在火車站前像世界末日場景 參觀人數遠遠超過能消化的人數，再有規畫一樣爆炸 真的，沒那麼屁股不要吃那個瀉藥 我昨天在事發現場，到現在也是想不出來 苗栗縣政府要如何規劃才能讓150萬人塞進竹南不發生慘況 此文章於 2011-02-28 03:03 PM 被 gdrs 編輯. |
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2011-02-28, 03:00 PM
#19
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Regular Member
加入日期: Dec 2010
文章: 51
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看看新聞媒體所說的公車火車增班調度,幾乎是杯水車薪,根本就無法消化大量人潮,我相信事前的規劃再加強,就算沒有捷運....還是可以順利解決的,就是看有沒有心啦.......
另外,如果我是苗栗縣長,既然大家那麼支持燈會,那就再延2個禮拜創造更多在地居民的收入.... |
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2011-02-28, 03:07 PM
#20
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