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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 8
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感覺工作內容很硬哩, 薪水也不高
我認識的大部分是35T吊卡的司機/助手, 專載基礎工程材料機具的 司機日薪或許是兩千五六百塊, 助手大概一千八左右; 不過工作內容有些危險就是, 我曾經親眼看到一支型鋼從安全夾掉下來, 把卡車助手一支手指夾斷 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
國道客運的大客車 有自動限速設計,無法開太快 也沒有司機會笨到龜在路上,因為人都在國道上,開快開慢都一樣累 那去學開怪手好了,出勤一天賺得好像不少 此文章於 2011-02-12 08:51 PM 被 Dragon cat 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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我舊舊是開砂石車的~~~
我只知道 有兩個人死在他車子下,不過都是自已來撞他的 囧@@
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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*停權中*
加入日期: Feb 2003
文章: 620
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身邊友人黑貓宅急便(3.5t):約35k-40k,很操,每天7點上班,責任制,手腳快下班早,慢的就...每天工時至少12小時.
新竹貨運(6.5t):約50k,更操,每天也是7點上班,一樣責任制,工時至少12小時以上,我朋友大概都晚上9點下班. 貨車司機這行,年輕存錢可做,但年輕能多久?老了還能搬嗎?所以不宜長久. |
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Advance Member
加入日期: May 2005
文章: 451
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現在宅配業還有業績壓力..所謂的營業司機就是要你當司機+業務..
![]() 負責的區域每個月/每周都有週報跟月報..會在開會的時候被提出來, 壓力不小 砂石車/10輪仔 , 摸哩控(水泥), 去開這個技術都要很高超.. 有時候需要上山或者遇到那種下雨天的爛泥工地..弄不好會翻車的 ![]() ..我看貨運也真的有分好跑不好跑.. 有些貨很簡單 直接拉棧板豬哥堆一堆就走了;散打的搬+疊到死... 站點"腳"路有些真的 .. 還有遇過碼頭是斜的... ![]() 吊卡危險度更高..不過學出師就是你的 ![]() 怪手的話..有機會我也想學, 可是感覺沒門路 ![]() 小弟之前也待過冷凍機械業界, ..跑貨運的真的跑不起來的話在回去看看吧.. PS: 現在想想當初應該給他自願役簽下去的 此文章於 2011-02-13 04:21 PM 被 knoeatw1990 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 1,496
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引用:
這太硬了吧. 開雙班的公車.一個月休兩天.一天也頂多8~9小時.一個月還有差不多40000. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
好像沒有耶..... 大怪... 中怪... 小怪.... 市場行情全亂了... |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 512
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原來一個月40k以上算多了...
我目前一個月有45k加上勞健保和電話補助 而且如果好送的話,還可以睡1~2個小時 不過最近看到郵局缺人,把目前的工作辭了 想想不知好不好.....
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
拍寫,我寫的不清楚, 一個月休四天 , 我一共做三個月 |
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