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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,663
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幾年間漲上萬元,車子確越做越小台
就算你會加薪好了∼也趕不上這漲價幅度 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 941
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機車都一般大眾買的 相對以前來說 薪水和製造成本尚可以打平 不過原物料漲幅如此大 以及一般民眾的資薪沒有成長 兩相比較之下 自然就賣不動了 二手車市場反而受歡迎 甚至以前傳統式的機車比較好賣 因為現在新型的壞掉就很可怕了 以前的直接折換小料件 更換的成本上小很多 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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部份國產機車的噴射系統來自於日本,日圓升值確實多多少少有點衝擊,不過價格漲幅也是太過頭了,遠超過民眾所能接受的合理價格,畢竟一台機車漲幅高達50-100%之間,等於一台國產1.6的車突然賣你90-120萬,民眾叫車商吃屎事理所當然的....
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The war is crates by fear and gap. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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所以廠商打算降價了嗎?
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指揮所:陣地準備好報告!
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2005
文章: 604
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日圓升值他們賺更多
進口是零件 出口是整車 台灣沒反托辣斯 就一起聯合壟斷 每個都一副吃定你的態度 |
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Basic Member
加入日期: Jun 2005
文章: 15
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引用:
不!!當然是找政府補助,保證獲利... 不然又要遷廠了 ![]()
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http://depositfiles.com/en/files/qfhjjceb2 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
瞌懂 : 我不賺誰賺 , 要求要降價 , 窮人們去騎腳踏車吧... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,663
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引用:
腳踏車現在有不便宜捏 ![]() |
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Amateur Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2008 您的住址: 水深火熱的台灣
文章: 52
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大老氣魄
嫌貴就不要吃 嫌貴就不要裝 嫌貴就不要用 嫌貴就不要買 嫌貴就不要去 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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現在噴射車熄火在路上要怎麼解決呀?
看到那麼多電系就覺得修起來一定超貴 機車我當年買6萬的勁戰就很貴了 沒想到現在6萬是基本價 ![]()
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