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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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塞考斯基X2可以飛到462km/hr(250節)
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2010-09-30, 04:15 AM
#11
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Regular Member
 加入日期: Jan 2004 您的住址: LA,USA
文章: 54
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覺得X2的作法比較符合飛行效益
1) 雙重旋翼設計抵銷並平衡了單向扭轉力 2) 後推式單渦輪螺旋槳較雙小翼上的雙螺旋槳, 也減少風阻, 重量, 與燃油耗損
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Every breath you take.... |
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2010-09-30, 07:36 AM
#12
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
沒錯，不過速度會更快阿，弄的好還可以超音速∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2010-10-06, 11:21 PM
#13
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 3,123
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在它面前只有吃灰的分
我比較好奇的是，飛狼沒有小翼，要怎樣在高速下穩定飛行？  此文章於 2010-10-06 11:32 PM 被 德田新之助 編輯. |
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2010-10-06, 11:31 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Aug 2010
文章: 18
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機槍座伸長一點.充當小翼.
 這種CIA利用外星科技做出來的東西, 以地球的科技水準來檢驗是不對的.  |
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2010-10-07, 10:21 AM
#15
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
飛狼原型機的bell 222也有的 尾桿上那對長長的固定翼就是高速穩定翼，它是確實有穩定效果的
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2010-10-07, 12:56 PM
#16
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Major Member
加入日期: Aug 2010
文章: 252
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我怎麼感覺是在催眠用的~
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2010-10-07, 01:01 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Aug 2005
文章: 3,123
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引用:
222系列最高時速才260KPH，尾桿那對怎看也不可能應付音速飛行  還是音速飛行的時候，叫沈大佬從兩邊用手伸出一對機翼  |
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2010-10-07, 02:26 PM
#18
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Amateur Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 淡水小鎮
文章: 48
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不管軍用.商用.民用都很好用啊......直升機最大好處就是不需要太大的降落場地
再加上有接近飛機的速度.軍方要快速移動部隊或是民間救難都是非常有效率的設 備. |
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2010-10-07, 02:40 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 24
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目前最快的旋翼機還是塞考斯基的S-72 X-Wing,採用噴射飛行時會固定旋翼(變成機翼),號稱最大航速400節(740km/hr)
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2010-10-07, 02:52 PM
#20
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