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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 新竹/台北
文章: 652
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我到倫敦,他們地鐵的電扶梯超長的,也都只站一邊.
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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站一邊是我的自由,要跑要走是他的自由...
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 詠懷五首
文章: 30
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在台北捷運還時常看到一個現象
下捷運後,許多人在手扶梯前擠成一團就為了擠一個右側的位置,反而大家認為"應該空出來的左側"鮮有人。 我現在搭捷運都選擇走樓梯,人少又悠哉舒適 超討厭搭電扶梯時被那些趕路人的包包撞到的感覺 ![]()
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
第一點和站那一邊都沒關係吧... 第三點也是 只有第二點和第四點有關, 但就只是容易壞而己... 大楖電梯協會不想一直修電梯吧.... ![]() ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
這是秘密不能說出來的啦 ![]() ![]() ![]() 會傷害到很多人 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
第一點...大家都站同一側,和在電扶梯上趕時間奔跑,互為因果關係 第三點...日本曾發生一堆人同時在電扶梯上跑動,可能因步伐一致,震動過大而導致電扶梯緊急停止...一堆人倒成骨牌而受傷的事件 此文章於 2010-08-05 10:32 PM 被 42章經 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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下禮拜到東京看看日本人是不是還是站一邊...
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
在台灣, 左邊減震筒損壞率跟彈簧衰退率都比較高. 注意一下週邊五年以上老車, 左邊都比較沉.
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![]() 10年 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 68
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以前討論過
捷運三年前取消左側通行
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=798565 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001
文章: 1,933
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我只知道如果在電扶梯向下走而失足, 下面會有一堆人陪葬跟著倒下去。
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