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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
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引用:
要是自己DIY的話大概不用6000，多耗的電也會吃油，所以應該效果不大。 每周加兩次油，一年加96次，要還本得加600次油，也就是6年還本，所以 既使有效，也必須廠商保固6年才有買的價值，不然在6年內機器損壞就虧大了。 |
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2010-07-03, 12:51 AM
#11
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Major Member
 
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
沒裝的人 一次就被 貴四十%了耶~~~~~~
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2010-07-03, 02:01 AM
#12
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Junior Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 高雄市
文章: 795
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引用:
最少2年前就知道了，餅講得很大，現在也有應用在高雄市公車上(目前好像兩台) 當時興櫃炒到快60....後來是要說轉到廚具方面，到現在還沒上市阿 公司在岡山本洲工業區，很會作夢但是不知道有沒那個實力 104上面的徵人還蠻好笑得，友荃 |
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2010-07-03, 06:59 AM
#13
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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我在澎湖當兵曾經被氣象士帶去氣象站放氣球..
就是一台好大的氫氣製造機... 但是當開始運作時灌氣象球時兩個人都逃離氣象站....
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2010-07-03, 08:31 AM
#14
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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電解氫氣為何沒用大量運用在產業，就是因為不夠經濟也不夠快，夠經濟夠快的卻不夠便宜與設備龐大，而且並非單一製氫設備，否則早就大量運用上市了，除非這間在轉化效率跟速度真的有技術上得大突破∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2010-07-03, 08:44 AM
#15
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Elite Member
加入日期: May 2002 您的住址: 板橋
文章: 5,105
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引用:
2*H2+O2->2*H2O,同時釋放大量能量,反之要把2*H2O電解成2*H2+O2時就得輸入大量能量了,按該公司網頁上電源須求為24V 25A(i.e.600W,不到1hp),耗水量每小時小於0.1L,以耗水量來看除非是拿產出的2*H2+O2當催化劑(提高內燃機的熱效率,但原理不得而知  ),不然光靠每小時電解100ml的水能省多少油實在蠻匪夷所思的(畢竟電解水所須的能量還是由車輛提供的,而這部份的效率絕對是小於一的 )....
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士大夫之無恥,是謂國恥  ....
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2010-07-03, 10:01 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Feb 2005
文章: 358
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引用:
謝謝說明， 我也記得電解水分離氫氧的技術與設備已經很久了（記得小學還是國中的物理實驗就有簡單的教學實驗了）， 只不過效率一直不佳，也就是說輸入的能量大於（甚至是遠大於）輸出，用於實驗還可以，但若商品化如引擎之類的話，這樣的效率已經喪失經濟的價值了 有錯請指正 |
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2010-07-03, 04:26 PM
#17
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 調降油價20%才能消滅此設備的優勢... 油價漲20% , 會出現加油站被炸掉... |
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2010-07-03, 04:31 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 23
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引用:
某幾家車廠:你上有政策,我下有對策     此文章於 2010-07-03 04:42 PM 被 p055877632 編輯. |
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2010-07-03, 04:39 PM
#19
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Elite Member
加入日期: Jul 2003 您的住址: Großdeutschland
文章: 6,997
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X油:氫氣車可能爆炸,不宜引進市場.
(難道汽油車就不會爆炸?) |
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2010-07-03, 04:43 PM
#20
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