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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 178
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不管如何騎到待轉區，重要的是，為了安全盡量停在待轉區的右邊靠後，以免被左方轉彎的汽車A到或直行的汽機車撞到。
待轉區通常不大，有時在想，如果看到待轉區滿了，就不要過路口，然後停在原車道的停止線後面等，不知會怎樣。 因為曾經看到有機車騎過來後，停在待轉區左側線外面，結果被警察誣說他先是行駛待轉區所在的那車道的進禁行機車道，然後又越過停止線。
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2010-06-29, 01:39 AM
#11
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Power Member
加入日期: Oct 2003
文章: 675
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我比較想知道另一個問題
地上有格子，但卻沒有看到兩段式左轉的藍色標誌 那這樣是要待轉嗎？ |
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2010-06-29, 01:50 AM
#12
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Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
三車道以上道路或 內側車道設有禁行機車標誌或標線者 就要兩段式左轉...
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指揮所：陣地準備好報告! 
此文章於 2010-06-29 02:23 AM 被 滄桑悠無愁 編輯. |
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2010-06-29, 02:14 AM
#13
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Major Member
加入日期: May 2005
文章: 140
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基本上，要進待轉區前，慢慢靠邊騎會比你打方向燈還安全，當然啦，打方向燈之後再慢慢靠邊騎，是最標準的，千萬不要到待轉區時，突然很帥的切進去，這樣不死也半條命，至少你要給後面的人有緩衝的機會！
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2010-06-29, 02:33 AM
#14
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 18
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不要打方向燈
當你靠近路口時, 不管打右或左燈 後方來車都會判斷你要右轉或左轉進入垂直車道 這時就會很危險 待轉區都是很外側, 慢慢靠右行駛 到待轉區時注意左後方來車 沒車時再左切進入 想一下你是後面的車子 前面打或不打, 你會做何反應? |
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2010-06-29, 03:43 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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有兩段式已經是比較安全的, 直接左轉的比較危險.. 對騎士而言.
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2010-06-29, 06:34 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
可是如果改成跟汽車一樣的左轉方式 那不是還要跟汽車擠？這樣就比較安全嗎？ 就算也弄個機車專用左轉彎道，要到那邊，還不是要跨越快車道？ 感覺好像也沒有特別安全到哪裡去？ |
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2010-06-29, 09:01 AM
#17
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
因為目前機車被要求只能行走外側車道 - 直接左轉當然危險!! 這就跟行駛內側車道的汽車, 直接右轉的情況一樣, 非常危險!! 兩段式左轉, 待轉區部分就已經發現很多問題了, 有心的人請看看小弟之前收集的相關報導＆親自騎幾次那些路段看看就知道...  |
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2010-06-29, 09:04 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
如果機車騎內側道，後方汽車不要硬擠 機車直接左轉和汽車直接左轉沒啥不同 有問題的是部份沒道德的汽車駕駛人 |
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2010-06-29, 09:21 AM
#19
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
日本50cc以下要兩段右轉，宣導是要打右轉燈。 台灣只告訴你要待轉，怎麼待轉政府從來沒有宣導過。 所以根本沒有準則告訴你要打什麼燈。 政府不會要求汽車注意機車，先進國家都會。 只會叫機車注意汽車。 這就是台灣所謂保護騎士安全。 |
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2010-06-29, 12:33 PM
#20
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