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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
有空查一下台鐵北上的火車1120車次的自強號... 雖是舊式自強號, 但豐原上車後直達台北, 車程僅1小時40分, 也蠻快的！ 而太魯閣號更快些, 豐原到台北僅1小時27分, 中間多停一個板橋站! 這邊有太魯閣號介紹＆分享....  http://www.wretch.cc/blog/BryanDong/11736555 |
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2010-06-04, 09:43 PM
#11
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Major Member
 
加入日期: Sep 2001
文章: 263
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引用:
照台灣這樣的環境, 搞評選根本就找自己麻煩, 隨之而來的關說壓力, 還有各廠商私下綁評審委員, 最後得標的還是一樣不一定會拿到好東西 |
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2010-06-05, 06:05 AM
#12
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 31
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引用:
最低標就以經是明說 885系三振出局.... 日立手上885系的英國鐵訂單也要2012年才消化完 當初日立是賠本賣太魯閣做口碑 腦殘的台鐵 最低標 到時很大機會又會多組了個新的車種  |
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2010-06-05, 07:30 AM
#13
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
還有加拿大  日立和西門子我都沒意見 |
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2010-06-05, 07:43 AM
#14
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Regular Member
 
加入日期: Mar 2007
文章: 70
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有高鐵，詐湖線，拉法葉, 等範例
拜託好好守住納稅人的錢吧 
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pcdvd是個好地方 
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2010-06-05, 08:13 AM
#15
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 16
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請問這是哪裡的新聞阿？
我搜了一下好像都沒看到…… 怎麼覺得有些資訊有錯誤，好像還沒公告吧 
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力拔山河氣蓋世~ 時不利兮騅不逝~ |
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2010-06-08, 11:42 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
南迴和花東線要電氣化.才有可能..另外舊款莒光號/復興手動車門的要考慮退出.
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2010-06-08, 01:09 PM
#17
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Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,280
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引用:
跟你的意見一樣. 
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
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2010-06-08, 01:12 PM
#18
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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
我覺得是舊文，裡面講的24輛和48輛，都是講目前的太魯閣號 文中首度引進的新式傾斜式電聯車，這是講阿福號 裡面的數字都是2004年採購的數量 http://www.tts.tw/forum/viewtopic.p...4f5c588f01a4aa2
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已關閉簽名檔 |
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2010-06-08, 03:03 PM
#19
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
反正又不是同一個業主 |
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2010-06-08, 04:28 PM
#20
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