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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 551
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機車族是很機車,
以下述為例, 明明機車騎士之所以會到處鑽, 明明就是因為機車小好鑽, 所以就算鑽了會增加汽車行駛, 會有時後鑽到不該鑽的地方, 也一樣要鑽, 而不是因為機車被逼到一定得鑽, 結果從機車的機車騎是口中講出來, 就變成機車鑽是被逼得... 屁...... 得了便宜還賣乖.. 引用:
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2010-05-24, 12:21 PM
#11
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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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台灣的汽車法規不是也數一數二嚴的?
但這方面應該只限新車,舊車的確是沒在管的 |
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2010-05-24, 12:33 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 171
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引用:
+1 為甚麼不弄在機車黨那串就好,要不然你請站長幫你開個機車版好了,你不煩,我都嫌煩了 真有本事,創黨後找人進國會,去修改法條,不是在這邊拼命轉貼機車多好多辦,那能不能 飛天遁地,後面接個東西瞬間變成連結車 |
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2010-05-24, 12:44 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Sep 2006
文章: 19
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引用:
支援~ 台灣版字幕 豬油仔:如果有女人可以抱，誰願意打手槍  有沒有人有那張圖呀?
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2010-05-24, 12:59 PM
#14
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
就跟廢死團體一樣,不去搞立法,卻搞司法一樣....  |
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2010-05-24, 01:32 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
這讓我想起之前有人發表廢死有甚麼錯的文章... |
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2010-05-24, 01:53 PM
#16
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 171
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引用:
會不會機車黨到時候去申請釋憲,機車沒有跟汽車一樣的路權是違憲的 所以要申請釋憲來保障機車權力,在釋憲之前,必須先讓機車可以有路權 而且可以怎樣騎就怎樣騎 |
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2010-05-24, 01:56 PM
#17
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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小機車騎士比較沒錢沒聲音又不懂一起來對抗惡劣法規，不欺負你那要欺負誰。
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2010-05-24, 02:01 PM
#18
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
+1 好幾天前就有同樣的聯想， 心有戚戚焉!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2010-05-24, 02:24 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 29
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引用:
http://www.6law.idv.tw/6law/law3/%E...99%E6%BA%96.htm 交通工具空氣污染物排放標準 汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)及氮氧化物(NOx)之標準，分行車型態測定與惰轉狀態測定，規定如左表： http://www.6law.idv.tw/6law/law2/%E...89%E6%A2%9D.doc 第7條 機器腳踏車曲軸箱、油箱及化油器排放碳氫化合物(HC)之標準，規定如左表： http://www.6law.idv.tw/6law/law2/%E...83%E6%A2%9D.doc ---------------------------------------------------------------------------- 簡單比較檢驗標準 汽車 CO(%) HC(ppm) 3.5 900 新車 4.5 1200 舊車 機車 CO(%) HC(ppm) 3.0 1600 新車 3.5 1600 舊車 |
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2010-05-24, 02:30 PM
#20
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