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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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看這個問題 應該是重低音在大動態的低頻釋放能量 還有 低頻的反應速度吧
實做起來 其實只要有錢沒有搞不定的 買台環繞擴大機 要能 支援兩隻重低音輸出的 如 Pioneer LX-90 然後兩隻重低音安裝不同性質的就好啦 |
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2010-04-29, 09:30 AM
#11
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*停權中*
加入日期: Apr 2010 您的住址: 高譚市
文章: 69
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看搭配特性吧
有的搭配，衛星喇叭處理高音中音，低音就交由重低音喇叭負責 雖說重低音沒什麼方向性，但是容易混濁（左右方不同鼓聲混在一起） 最好的方式就是，衛星喇叭同時有高音.中音.低音單元 左右聲道的低頻就會比較靈敏，也會比較清楚 （像是在劇院聽交響樂，有些鼓聲在右邊，有些在左邊） 再加上低音喇叭加強低頻，如此才有更完美的效果 - 此文章於 2010-04-29 11:42 AM 被 哈維丹特 編輯. |
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2010-04-29, 11:37 AM
#12
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Junior Member
  加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北
文章: 976
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衛星喇叭的單體選用尺寸大一點的應該也可以達到同樣的效果吧
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CPU: I5-6400 MB: B150M-A MEM: Samsung DDR-2400 16G M.2 PCIe: Samsung 512G HDD1: Sandisk X400 128G HDD2: Seagate 1T DVD: SPD2514BM 20X DVD SATA CPU FAN: HR-01 CASE: 聯力 PC-A05 POWER: Seed 400W 80plus SPK:NHT SB-1 + PT-35x + 0404 |
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2010-04-29, 12:20 PM
#13
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Advance Member
加入日期: Sep 2000 您的住址: Taipei
文章: 384
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樓主的 問題 應該是 低音單體 本身 IMD 的問題
不同 頻段 互相干擾! 這可以 改善 結構剛性來 降低 IMD |
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2010-04-29, 01:38 PM
#14
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Advance Member
加入日期: Jun 2000 您的住址: taiwan,taipei
文章: 381
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重低音就重低音,在台灣的論壇盡量還是使用台灣的用法感覺會比較順一些,
低音炮,功放,高清,會比重低音,擴大機,高畫質來的熟悉嗎? |
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2010-04-29, 06:47 PM
#15
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我可以說是爲了省錢嗎  衛星喇叭的重低音喇叭只要大到一個地步以上(>10")，其實就可以不用重低音。 不過這麼大的喇叭單體不好推，硬用被動式分音也會衰減太多功率，所以有些廠商喇叭是要接電的，但只內建超低音擴大機推超低音喇叭，擷取中高音喇叭的訊號，分離出重低音訊號來用。
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2010-05-02, 04:23 AM
#16
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我對低音砲的了解跟重低音不一樣喔！ 低音砲在我的認知內應該是指低音火箭砲，就是那種只會咚咚叫，破壞低音品質的東西。
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2010-05-02, 04:25 AM
#17
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Junior Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中市
文章: 763
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引用:
原來...原來...趙鵬...人稱人聲低音砲 竟然是形容他的歌聲是破壞低音品質的東西  我也不了對岸怎麼定義低音砲 不過大概就是形容低音很猛的表現吧 如1812序曲的砲聲一般 此文章於 2010-05-02 07:40 AM 被 type100 編輯. |
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2010-05-02, 07:37 AM
#18
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
低音火箭砲，指的就是低音共鳴管。 共鳴管所產生的音頻是固定的，由直徑與長度來決定。(有很多免費軟體可算) 當空氣流量越大時，共鳴管的聲音就越大，而空氣流量就是由喇叭製造的。 也就是說，當音量越大時，共鳴管的聲音就越大。 不過，看到現在應該就可以了解，共鳴管的聲音跟原始訊號無關...
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2010-05-03, 06:09 AM
#19
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Junior Member
加入日期: Oct 2001 您的住址: 台中市
文章: 763
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引用:
感謝解說 但我說真的，低音砲只是個形容詞而已啦 跟共鳴管無關 不要太認真去解釋這種商業用語啦 就像何謂FULL HD一樣 樓主會講低音砲也不過是受到****之類的影響而已 另如以喇叭設計來看 跟你形容比較類似的是汽車音響的火箭筒 |
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2010-05-03, 06:25 AM
#20
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