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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 深深的海底
文章: 32
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如果不收那1800的工錢~~
其實還蠻ok的~ |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 台南
文章: 31
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真便宜...........
但是正時皮帶、惰輪、水幫浦都換了,油封居然沒換 這個還請***長出來解說一下...小弟不甚了解 我覺得換起來不貴啦,而且老闆給您的建議也沒錯呀... 如果正時皮帶老化斷裂的話,到時候你要花的就不只這些了... |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005 您的住址: 園區;園蛆;原屈
文章: 370
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工錢是差不多,料錢他也是有賺啦!
原廠 時規皮帶幾年前市面上有仿的 所以網拍的東西還是小心一點 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2008 您的住址: 高雄
文章: 47
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網拍要看店家
上上星期換了兩條普利斯通185/65/R14一條1600 我們巷口認識的店要跟我收1900還說算便宜了 09年04週的貨 我跟那賣家說你要評價嗎 他說不用 他說他不會電腦 只是把東西介紹給網友 薄利多銷 |
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Basic Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 彩の国
文章: 23
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 42
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引用:
沒再酸你 我上次換正時皮帶 花了何台幣 25000 你那個價格 是我換 火星塞 和 一次開大燈 後夜燈沒亮的檢修工錢 只是工錢喔 ![]() |
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New Member
加入日期: Jan 2004
文章: 8
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記得正時皮帶+惰輪要一起換
之前的慘痛經驗... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
如果工不用錢, 我們上班就是工, 也不用付? 台灣人普遍對收工資(勞役)好像不認同, 這種東西才是價值. 一條正時皮帶還有惰輪, 是不會自己跑上車就定位的, 這種東西算是直接拆裝時規面, 工程不算太小, 手路好也要半個小時. 工資, 是種對專業的尊敬態度. 引用:
要換油封應該指的是凸輪軸油封, 這種東西會拆到凸輪軸, 這個工程就浩大了! 沒有漏油當然不用換, 就像我認為水幫浦沒有漏水不用換, 惰輪沒有磨損軸承沒歪不用換. 正時皮帶在行駛中斷裂, 以這個年代的4G18來說, 建議直接換引擎. 引用:
養車是有方法的, 無辜桑也沒酸你, 某些車種就是這麼貴! 不過用正時皮帶的引擎沒有很多, 敢問是2JZ-GE引擎? 至於惰輪, 未必, 惰輪只負責緊迫, 車用滾珠軸承很耐. 惰輪會炸掉通常都是張力沒有調整好提早偏軸磨損. 某些時候是不肖車廠的伎倆. BTW, 6100以大保來說還好, 簽名檔那台光正時皮帶一條就要6800. 不過是Power Enterprise的啦.......
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10年 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北市
文章: 484
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另外 2 條皮帶應該一起換.
. 我很注重皮帶, 還沒到 4 萬公里就要求師父換了. . 花小錢, 省大錢. . . |
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