因為我不想花時間在等車上,
因為我不想跟人擠,
因為我不想聞到整間汗臭,
因為...
因為...










其實最主要原因是,
因為我不住台北啊!!

公車、捷運、鐵路不是到處都有
很多地方公車、捷運、鐵路沒到

即使是台北市，大眾交通工具的便利度也無法滿足多數人的工作需求，
很多人的工作需要機動性、時效性、跨區實行
即使通信在怎麼便利，網路在怎麼發達，
人跟人還是最主要的溝通方式，
不然以後開會用MSN或是視訊會議就好。

不管是跑業務，還是跨區移動，而且台北不光是只有出門就有公車、捷運、鐵路搭的人。
還要考量總體交通預算，在政經貿教資源絕對集中的台北市(甚至是集全省)，
沒有比汽、機、踏車更好的選擇了。

台北縣總面積2052平方公里，
捷運、公車最密集的台北市，卻只有271平方公里。


根據捷運局98年5月的統計，至該月份已通車的捷運載客量，
平均每天搭乘人次約122萬人次。

根據臺北市政府主計處的98年4月統計資料，
平均每日有近3千8百輛公車營運，平均每日載客約183萬人次。

臺北市政府主計處公佈的97年下半年，
設籍台北市15歲以上的勞動力人口，約118萬人。

北縣的我還沒列入，先探討大眾交通運輸最密集的台北市，
就足以證明靠汽、機、踏車通勤的人，也是有不得已的苦衷。


[參考網址]
台北捷運-中、高運量各年度暨前一月旅運量統計資料

臺北市政府主計處-重要統計速報

坐捷運要怎麼開跑車載妹阿...

想必是個高階公務員，不然怎麼這麼不食人間煙火。

典型的 從台北看天下

要知道，就算在大台北地區
出了台北市，就算是台北縣還是有交通不方便的地方

而且，摩托車還是比捷運省錢

你每天跟妹捷運來公車去的我看你怎麼討的到老婆.

你先抽離台北國的思想

想想紐約、東京這些都市地鐵都比我們還發達

你看他們路上有空空蕩蕩的沒人開車騎車嗎？

然後你再回頭看看台北市，我想你就有答案了

捷運? 我上班坐捷運的話要先搭公車坐四站下車, 等車到下車平均約需15分鐘, 然後轉捷運到市政府下車, 車程約20分鐘, 再走路半小時到公司,
我每天騎車總共約30分鐘到達, 你覺得我要自行騎車或是坐捷運?
如果是開車的話只要20分喔!
以前有個卡通MV叫做幹礁龍其中一段歌詞就是我現在的狀況"捷運通你市政府 干有通我家?"
誰不想坐捷運輕鬆上班? 只是我家沒捷運我有什麼辦法?

花東…我看100年還是沒捷運吧

說方便，上個車海岸線一路衝

很方便呢