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*停權中*
加入日期: Nov 2008
文章: 0
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深吸一口氣,沉下一股怒,開心Drive your Heart,平安家人迎
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2008-12-05, 09:54 PM
#11
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Basic Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 就是那裏阿
文章: 15
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通常遇到車道縮減,大都是左一輛,右一輛輪流匯入,井然有序,誰也不吃虧
不過偶而也是會遇上白目不長眼硬擠的, 會啦,還是會讓啦. 不過我通常不會讓他太容易擠進來就是了. 更討厭的是硬擠就算了,擠進來後前面不塞了,他老兄反而開始龜爬了...  |
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2008-12-05, 09:57 PM
#12
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Regular Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 68
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2008-12-05, 10:10 PM
#13
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2000
文章: 1,170
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引用:
是左方來車要理讓右方來車 因為台灣是左駕 不讓的話剛好會撞到駕駛人
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萬年誠徵PLEXTOR4012TA....壞掉的 或是它的舌頭 |
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2008-12-05, 10:23 PM
#14
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Major Member
加入日期: Aug 2006
文章: 119
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就保持自已的路就行了，太近時，就按一下叭叭，如果還硬要切的話，看看你車頭和他相比，他比你前面的話，那就只能讓他過了，反之~就保持下去，撞到也是他錯~
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2008-12-05, 10:33 PM
#15
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Senior Member
加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
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台灣的法律很奇怪
都要什麼誰賠幾分之幾誰賠幾分之幾 明明法條就是規定這樣 為何判的又不一樣 
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 “Fear is stronger than love.”-2pac |
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2008-12-05, 10:49 PM
#16
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Major Member
加入日期: Jan 2007
文章: 139
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我的經驗
有一次我在左線道直行，右線有一台發財車一直往左靠 也不知為什麼，當時不太想讓，就繼續直行沒理它 結果沒多久那台發財車就碰到我了 下車後看了一下，原來是位大娘開的 我的車從右後方一直被刮到前保桿 在警局跟她耗了3個多小時，說實話還滿累的 不過既然錯在她，當然要講清楚 剛好那時車子也被我玩到傷痕累累，保桿也要掉不掉的 正有打算要回原廠全車板+烤 感謝那位大娘， 我車子的右方，都免費烤漆+板金免費，只有左方要自費 3個小時的警局+少少的錢，換到全車原廠板金+烤漆+保桿+燈組+一堆其他有的沒的 想一想還滿划算的 |
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2008-12-05, 11:26 PM
#17
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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,214
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誰對錯問題這裡不談
不過,釐清一下交通法規裡"禮讓"的目的 禮讓,目的是減少發生交通意外與危險 而不是交通責任 例如,行人穿越馬路(不管紅綠燈),汽機車一定要注意,並得讓行人優先通過 而不是行人紅燈穿越馬路,汽機車就可以大咧咧把他碾過去 如果因而不小心發生意外,對於意外責任,則是另一回是 如果行人闖紅燈當然責失就比較大 |
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2008-12-06, 12:06 AM
#18
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: UP-FRONT AGENCY
文章: 116
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我在上篇文說過，強硬死守車道！
碰巧在遇到類似事件中，並未遭遇線道縮減問題。 當左方車子強切時，直接踩油門縮短與前車距離，逼迫左車無空間插入。 有些人還是無視不到一個車頭的距離想硬切，當下喇叭直接叭下去。 ********** 有次在國道上，某BMW車主大概是仗著車子性能好，沒打方向燈一直不斷變換車道。從我後方一路殺到前方去，不知道在趕什麼路？只道十幾分鐘後，國道右線靠近路肩那邊，有輛BMW黏在聯結車屁屁上，真是不得不佩服！應該玩出人命？ |
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2008-12-06, 01:25 AM
#19
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Basic Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: 高雄縣
文章: 17
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小弟都留一段距離讓需要插隊的人用 , 但很討厭不讓插隊的.
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菜鳥 |
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2008-12-06, 05:44 AM
#20
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