![]() |
||
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
|
|
|||||||
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 141
|
直接純酒精下去就猛了
不然在外掛NOS全噴狀態 應該猛到抓不住吧 ![]() |
||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
|
引用:
這麼多料...... ![]() 保養廠的工具......這簡單 ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
|
引用:
汽車:delia 2.5柴 機車:得意100 預算?當然是越低越好 ![]() 我有工具 我比較想知道的是什麼料&料錢 我的技術方面的話:我有汽車零件再生技術,及相關經驗(上汽缸再生等),摩托車的話我有 在技術指導下,自力完成將上汽缸刮除50條,拆卸及裝置引擎的經驗......其它的話就比較 基本(換機油,來令,空濾,齒輪油,燈泡,火星塞,傳動的採發盤子配珠......) 競戰都能改了......得意改效果一定更大 ![]() |
|
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 380
|
高增壓
![]() ![]() 這花的錢可差很多吧 ![]() 還要降引擎的壓縮比(汽缸墊片, 汽缸內同時要塞下更多的空氣) 內部機件強化(更大的壓力) 供油(加大噴油嘴 汽油pump) 我只是外行的 本站還有住在裡面的網友 你應該要問他吧以前還有po過圖示 我學到不少 |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 141
|
真要玩的話
先研究一下渦輪是怎樣做增壓的吧 機車要玩先擔心供油問題 柴油車要玩也是供油要改電腦 引擎到渦輪之間的排氣管應該燒的出來吧? 再弄個排氣管給渦輪排廢氣出去 然後吸氣管跟渦輪加壓空氣後的進氣管 到機車化油器跟柴油車的節氣門 如果那台柴油屬於老式沒有電腦的 就手動放油吧 如果有電腦就只能改電腦了 最重要的就是缸壓 過大會斷區軸斷連桿出怪手也有可能 ![]() 還有........ 以上只是小弟亂想 ![]() 有誤請糾正 ![]() |
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 533
|
引用:
用航空汽油吧, 軍用jp4更棒, 如果是直接到入油箱使用, 馬上暴衝, 比渦輪增壓還猛, 但是約跑百來公尺引擎就會掛....如果加了普通汽油混合, 效果會下降, 但是壽命可以長一點... ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
|
引用:
我努力去弄看看...... ![]() |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
|
引用:
低增壓是多低?高增壓是多高? 我才剛削掉50條...... ![]() 機件強化?把整顆引擎走銅黏起來嗎...... ![]() |
|
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 380
|
引用:
高低增壓 是以使用渦輪的號數(增加的壓力)來分 不過我不知分界是多少 ![]() 削掉50條 是增加壓縮比吧 ![]() 機件強化 打缸套 強化汽門(鈦合金)與汽門彈簧 平頂or凹頂活塞 強化曲軸 低增壓可不用動到那麼多花的錢也比較少 當然效果也比較小 其他的你要問 Intercooler裡的***長了 我是外行的我只看過我當兵的同梯改過 不知你改這要作啥 你所擁有這兩台車底盤都不適合改吧 牽一髮而動全身 現我覺得車子的平衡最重要順順開就好吧 此文章於 2008-07-31 11:13 AM 被 maximus 編輯. |
|
![]() |
![]() |