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加入日期: Apr 2007
文章: 173
     
      
舊 2008-07-30, 10:49 PM #11
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tomdanny75
Major Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 141
直接純酒精下去就猛了
不然在外掛NOS全噴狀態
應該猛到抓不住吧
 
舊 2008-07-31, 12:58 AM #12
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tomdanny75離線中  
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加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者paulchu
所謂廢氣增壓是指渦輪增壓嗎?
首先需要裝渦輪增壓器囉。
因為經過渦輪增壓後,進氣溫度會昇高而減低密度,所以還要裝中冷器
渦輪增壓引擎溫度極高,所以要換大水箱,機油溫度也要控制,故要加裝機油冷卻裝置
渦輪引擎動力輸出可強化到50%,那原本的煞車懸吊就都不夠力了,全部要強化。
有一間保養廠的話,工具大概就可以齊全。另外還需要多準備一筆錢,因為增加的50%出力會增加一倍的油耗,而且改成渦輪增壓的車輛壽命會縮短,需提早買一輛新的來換。
總結來說,要改渦輪增壓還不如換一輛大排氣量的新車。花費比較省,效果更明顯!例如買從前的裕隆西米露兩千,就算成功改成渦輪增壓,也不會變西米露三千,而且還比直接買三千的花錢更多!


這麼多料......

保養廠的工具......這簡單
舊 2008-07-31, 01:48 AM #13
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加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者sparc10
請樓主告知
要改的是車子? 還是機車?
它的廠牌/型號?
你的預算?

不過 對新手來說
改廢氣增壓真的能自己來嗎?


汽車:delia 2.5柴

機車:得意100

預算?當然是越低越好

我有工具

我比較想知道的是什麼料&料錢

我的技術方面的話:我有汽車零件再生技術,及相關經驗(上汽缸再生等),摩托車的話我有

在技術指導下,自力完成將上汽缸刮除50條,拆卸及裝置引擎的經驗......其它的話就比較

基本(換機油,來令,空濾,齒輪油,燈泡,火星塞,傳動的採發盤子配珠......)

競戰都能改了......得意改效果一定更大
舊 2008-07-31, 02:00 AM #14
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maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
高增壓 低增壓
這花的錢可差很多吧

還要降引擎的壓縮比(汽缸墊片, 汽缸內同時要塞下更多的空氣) 內部機件強化(更大的壓力) 供油(加大噴油嘴 汽油pump)

我只是外行的 本站還有住在裡面的網友 你應該要問他吧以前還有po過圖示 我學到不少
舊 2008-07-31, 02:07 AM #15
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maximus離線中  
tomdanny75
Major Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 141
真要玩的話
先研究一下渦輪是怎樣做增壓的吧
機車要玩先擔心供油問題
柴油車要玩也是供油要改電腦
引擎到渦輪之間的排氣管應該燒的出來吧?
再弄個排氣管給渦輪排廢氣出去
然後吸氣管跟渦輪加壓空氣後的進氣管
到機車化油器跟柴油車的節氣門
如果那台柴油屬於老式沒有電腦的
就手動放油吧
如果有電腦就只能改電腦了
最重要的就是缸壓
過大會斷區軸斷連桿出怪手也有可能

還有........
以上只是小弟亂想
有誤請糾正
舊 2008-07-31, 02:29 AM #16
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tomdanny75離線中  
dodo5
Power Member
 

加入日期: Dec 2001
文章: 533
引用:
作者=.=
什麼溶劑?

比例?

用航空汽油吧, 軍用jp4更棒, 如果是直接到入油箱使用, 馬上暴衝, 比渦輪增壓還猛, 但是約跑百來公尺引擎就會掛....如果加了普通汽油混合, 效果會下降, 但是壽命可以長一點...
舊 2008-07-31, 07:00 AM #17
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dodo5離線中  
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加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者dodo5
用航空汽油吧, 軍用jp4更棒, 如果是直接到入油箱使用, 馬上暴衝, 比渦輪增壓還猛, 但是約跑百來公尺引擎就會掛....如果加了普通汽油混合, 效果會下降, 但是壽命可以長一點...


我努力去弄看看......
舊 2008-07-31, 09:26 AM #18
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加入日期: Apr 2007
文章: 173
引用:
作者maximus
高增壓 低增壓
這花的錢可差很多吧

還要降引擎的壓縮比(汽缸墊片, 汽缸內同時要塞下更多的空氣) 內部機件強化(更大的壓力) 供油(加大噴油嘴 汽油pump)

我只是外行的 本站還有住在裡面的網友 你應該要問他吧以前還有po過圖示 我學到不少


低增壓是多低?高增壓是多高?

我才剛削掉50條......

機件強化?把整顆引擎走銅黏起來嗎......
舊 2008-07-31, 09:35 AM #19
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maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者=.=
低增壓是多低?高增壓是多高?

我才剛削掉50條......

機件強化?把整顆引擎走銅黏起來嗎......



高低增壓 是以使用渦輪的號數(增加的壓力)來分 不過我不知分界是多少

削掉50條 是增加壓縮比吧

機件強化 打缸套 強化汽門(鈦合金)與汽門彈簧 平頂or凹頂活塞 強化曲軸

低增壓可不用動到那麼多花的錢也比較少 當然效果也比較小

其他的你要問 Intercooler裡的***長了

我是外行的我只看過我當兵的同梯改過

不知你改這要作啥 你所擁有這兩台車底盤都不適合改吧

牽一髮而動全身 現我覺得車子的平衡最重要順順開就好吧

此文章於 2008-07-31 11:13 AM 被 maximus 編輯.
舊 2008-07-31, 11:10 AM #20
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maximus離線中  


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