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Major Member
 加入日期: Jun 2002
文章: 176
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引用:
11. 悍死離合器 時漏調超低 這我也看不懂可以解釋一下嗎? 把離合器打開悍在碗公上=零耗損 時漏超低的話 等紅燈時就不要一直壓死著煞車(離合器打開悍在碗公上......車子無法停下來) 勸你不要這樣做 我想了一下這樣雖然不會有打滑的問題但阻力會上升且沒有空檔的滑行感 從維修角度來看~~焊死了(你打算後普利壞掉都整組換掉不成?) 我的目標是讓得意變快且看不出來有改...... 重改裝來看的話~~~不難 從我的角度~~看起來像原廠+又要比較會跑+花最少的錢+又不想變耗油 只要"車手輕量化"就能做到了~~有沒有考慮從車手下手 不知道你的輪胎、煞車、安全帽這一類的有沒有提升 你手上有加工的設備 其實你傳動就能朝風葉、普利盤、飛輪這方面去偷輕 功力夠你還能朝盤面角度開始著手 點火角度、碗公鏡面拋光、修改齒輪箱的齒比~~這一類 加油~~~ |
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2008-07-27, 02:44 PM
#11
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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引用:
車手輕量化，說來容易 但實行上反而會是最難作到的 我想進行車手輕量化，但我老婆一直阻止我，老是要吃宵夜 
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2008-07-27, 03:00 PM
#12
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 終於有人說出輕量化的終極目標啦...  每次路上看到大熊騎小50 , 車胎都快壓扁了... , 真為那些小車叫屈.. 車子輕量化也有潛在的危險...  |
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2008-07-27, 03:20 PM
#13
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Major Member
加入日期: Mar 2002
文章: 207
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離合器勸你不要如此玩
要考慮（加速力+扭力） 傳動齒輪是否撐的住扭力 除非你有圖 可以研究看看 甲醇代替辛皖值 小弟沒有試過 但是以前都加（砒麻油） 應該以前都有玩過 汽缸頭車薄 要注意是否會敲到活塞..... |
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2008-07-27, 09:35 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
點火角度、碗公鏡面拋光、修改齒輪箱的齒比 這3個我沒想過耶 謝謝^^ |
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2008-07-28, 03:10 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
SOGA......  我只拉50條 還有50條的空間 有人拉100多條 然後墊片加厚 這樣有意義嗎? 此文章於 2008-07-28 03:17 AM 被 =.= 編輯. |
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2008-07-28, 03:15 AM
#16
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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得意改了
54缸(980元) 衝程50.9沒變 所以是116CC 上汽缸小50條(0元) 珠子11G(X_PRO 100元?) 火石剖管黑鐵線焊接(0元) 目前就這樣 可以給我一些建議喔 謝謝^^ |
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2008-09-25, 12:47 AM
#17
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 台北縣
文章: 60
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氣化器和排氣管有動嗎????
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板門店38度停戰線.......  2007 3月去韓國板門店38度停戰線參觀可惜不能拍照~~ 北韓軍人好威阿~~~~ 南韓軍人很有殺氣~~~ |
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2008-09-25, 12:51 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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引用:
火石剖管黑鐵線焊接(0元) 用火石切開排氣管 破壞觸媒結構 再用乙炔以黑鐵線為材料 把排氣管接回去 ...... 化油器 還不想弄 太貴了  等找到殺肉的再看看 |
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2008-09-25, 01:04 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 173
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試過之後
個方面都增強啦 可是 想上陽明山完還差很遠 |
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2008-09-30, 08:00 AM
#20
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