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Senior Member
 
加入日期: Feb 2005
文章: 1,088
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引用:
鳥聲指的應該是氣門的聲音是嗎? 之前好像有調過~ 現在那個聲音又出來了~ 不過在這邊不知道機車店會不會調  |
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2008-07-13, 01:42 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 47
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引用:
對 調鳥聲就是調氣門間隙 一般差不多保持刀片那樣就可以了（一般大約3mm) 不會太困難 搞不好您看過後 也會自己DIY 不過保養機車期間 嚴禁煙火喔  |
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2008-07-14, 05:13 AM
#12
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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我也用COGELSA 5W60
 讚∼安靜又有衝勁氣門間隙要用厚薄規調歐 每一台的標準不太一樣 要省油,安靜,馬力的調法又不太一樣 （問車行） 
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2008-07-14, 10:04 AM
#13
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Elite Member
  
加入日期: Oct 2002 您的住址: Coruscant
文章: 4,466
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清積碳的汽油精，以中油出品的效能最高(中油某加油站站長講的)
聽說那個就是中油拿來加在油品裏，降低積碳跟爆震用的汽油精
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2008-07-14, 10:16 AM
#14
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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引用:
這位大哥，3mm 乃 "3公厘" 是也! 拿支直尺出來看就知道有多寬了，這...汽門還頂的到嗎?! 三陽、光陽沿自Honda技術，所以100、125、150cc四行程車系的汽門間隙，幾乎都是沿用0.12mm正負0.02 鋁鑵鑵身的厚度大概是0.125mm，拿來當三陽、光陽車種的厚薄規剛好 |
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2008-07-14, 11:01 AM
#15
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*停權中*
加入日期: Jun 2008
文章: 47
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引用:
抱歉 我說錯了 謝謝指正 |
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2008-07-15, 04:28 AM
#16
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Senior Member
加入日期: Feb 2005
文章: 1,088
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看來清積碳換空濾以及調氣門這三項須先著手~
不知道我們這邊的機車店會不會調氣門>< |
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2008-07-16, 04:06 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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不會調汽門間隙，那車行也不必開了
但有些車種調汽門間隙要拆一堆車殼，會耗費大量的時間，車行可能會推託。我上次想幫老家的悍將4V 150調汽門間隙，順便處理汽缸蓋漏油，拆到一半才發現要拆一堆車殼，半路就放棄了。 汽門間隙若真的會影響到油耗，那偏差值應該非同小可了 我個人認為，駕駛者的因素先不談，速克達影響油耗最大的是傳動，再來是化油器，再來才是汽缸磨損 火星塞、空氣濾清器，本來就是平時保養要做的，單缸速克達一般火星塞大概1萬公里就KO，建議至少5000公里就要拆下來清理、調間隙 至於積碳...莫非樓主是看到最近有人在大力推薦，把清理積碳形容的有如威而剛般的神效，而有點心動?! 以前讀書閒閒沒事就DIY拆缸、搪缸，積碳用刷子除的比網路寫的還乾淨好幾倍，但似乎也沒那麼神到可以感覺的出來車子性能有增加，油耗有漂亮過 |
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2008-07-17, 11:05 AM
#18
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Senior Member
加入日期: Feb 2005
文章: 1,088
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引用:
那感覺清積碳只是心理因素囉?? 傳動我沒動過~ 都是原廠的東西~ 傳動老化也會影響油耗吧? |
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2008-07-20, 07:48 PM
#19
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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也不全然是心理因素，而是效果有沒有聲稱的那麼大?
反正，只要有人上網宣傳一下，某某產品有神效，尤其是目前汽油正貴....嘿、嘿、嘿! 傳動要看是那一部份的零件，以GY6而言: 普利珠...撐不了2萬就變形了，變形之後變速就沒那麼靈活了 離合器皮、皮帶...撐4萬沒問題，但可以的話皮帶可提前換，免得斷掉顧路 離合器裏頭有4條油封(其中兩條是O-ring)，硬化之後容易漏油造成打滑，但原廠可能沒提供這部份的零件(三陽原廠我問過了，沒賣)，加上維修很花時間，車行大多不做這類的服務 |
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2008-07-21, 12:13 AM
#20
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