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ss9785
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 高雄~高雄站到了
文章: 5,486
引用:
作者cool810
近年來已經能見度沒那麼高,有要轉進大陸發展嗎?


之前的 "刮刮樂" 事件後 這家早已被台灣消費者"鬼隱"掉了 目前重心都 "轉學" 到對岸去了
世界上第一張曝光的3690好像就是他們家的......

就算賣得多便宜 目前在台灣敢買得也不多吧.....真的 早知如此 何必當初.....
     
      
__________________
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舊 2008-06-26, 11:27 PM #11
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ss9785離線中  
lobben
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加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者ss9785
之前的 "刮刮樂" 事件後 這家早已被台灣消費者"鬼隱"掉了 目前重心都 "轉學" 到對岸去了
世界上第一張曝光的3690好像就是他們家的......

就算賣得多便宜 目前在台灣敢買得也不多吧.....真的 早知如此 何必當初.....

大陸黑心產品多如毛牛
連紙糊的power都有
對他們來說,當年有出刮刮樂9550的啟哼算是很優良的廠商吧!!
至少GPU和VRAM不是紙糊的
 
舊 2008-06-26, 11:31 PM #12
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lobben離線中  
dabochi
*停權中*
 
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 東湖
文章: 1,688
引用:
作者R423
我很想知道ATI這次的強擊...對本身的毛利率是降低了多少
如果這售價..利潤還不錯的話..NV真的挫挫等 因為ATI也許還可以再往下砍

如果ATI只是要面子 硬幹NV.....那爽到的不是NV...是我們


以目前已知的資料-RV770用55nm 電晶體只比RV670多40% 良率表現十分優異(Rev. A11就可以上市)-來看
RV770定這個價利潤應該是不會比RV670低多少
舊 2008-06-26, 11:59 PM #13
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dabochi離線中  
cheochi
Senior Member
 

加入日期: May 2005
文章: 1,004
真的是風水輪流轉...
nVIDIA加油啊..
我看趕緊出55nm..
G200系列..比較有機會挽回..
G9X系列已經大勢已去了
__________________
舊 2008-06-27, 12:10 AM #14
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cheochi離線中  
tseyik
Power Member
 

加入日期: Nov 2006
文章: 560
我聽到店家説、4850的來貨價低到可賣港元1400也有賺頭
舊 2008-06-27, 12:16 AM #15
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tseyik離線中  
小男孩
Master Member
 

加入日期: Mar 2007
文章: 2,453
突然看到cheochi大大桌上有兩張GTX280!
舊 2008-06-27, 12:40 AM #16
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小男孩離線中  
coffeex
Master Member
 

加入日期: Feb 2007
文章: 1,628
引用:
作者ss9785
轉貼驅動之家
http://news.mydrivers.com/1/109/109636.htm

2家分別是耕昇 (就是耕宇到對面的名字) 和Inno3D

http://news.mydrivers.com/img/20080626/05443320.jpg
http://news.mydrivers.com/img/20080626/05443848.jpg

Inno3D 推出子品牌Force3D發售ATI顯卡
http://news.mydrivers.com/1/109/109438.htm
http://news.mydrivers.com/img/20080624/05274061.jpg

其實局勢怎樣走 看看廠商的態度就知道了.........


不知他們在ccc上優化固得如何
青雲配nvdriver的開機比ati配ccc快些
不過ati價格上優勢的光芒實在蓋不住
舊 2008-06-27, 12:41 AM #17
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coffeex離線中  
dabochi
*停權中*
 
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加入日期: Nov 2002
您的住址: 東湖
文章: 1,688
引用:
作者coffeex
不知他們在ccc上優化固得如何
青雲配nvdriver的開機比ati配ccc快些
不過ati價格上優勢的光芒實在蓋不住


如果閣下是覺得CCC+Catalyst太臃腫了
建議不妨試試ATi Tray Tool+Catalyst 系統在開機的時候應該會快上不少
不然裝個RadLinker應該也可以滿足閣下的需求

此文章於 2008-06-27 03:19 AM 被 dabochi 編輯.
舊 2008-06-27, 03:17 AM #18
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dabochi離線中  


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