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*停權中*
加入日期: Dec 2005 您的住址: 地球
文章: 3
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![]() 成本效益過低...不過可以酌量部分用於特殊場合....為了地球環保應該值得 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 64
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引用:
在太空中擷取太陽能是可以不用受到天氣干擾,但如過檔到太大太陽照射地球的面積會照成嚴重的問題,包括動植物生態及嚴重天氣變化,至於把發電靠近太陽目前不知道整個地球到底需要多少能量,是否真的需要那麼多能源,改善光電轉換的效率可能比較重要,就熱力學原理擷取太陽能儲存利用動能運送再轉換到其他儲存單位的能源轉換不可能到達100%,所以中間運送跟能源轉換的能源消耗是否真得有必要,還是說在地球附近蓋大一點的擷取面積去掉動能傳輸的損耗後會比較划算又是另一個問題 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006 您的住址: Taipei
文章: 8,344
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穿越大氣層到外太空, 至少需要離地表800KM,軌道電梯所使用的材質的耐用性與造價都
絕對會是超天價,甚至能不能建造出那麼多材料都很難講. 而以物理學來看, 幾乎是要豎立一根吸管800M 長, 如果真有這麼容易, 摩天大樓也不會只有目前的這種高度. 在高空會遇到的氣候變化, 都會讓這種纖細的電梯 失去穩定性甚至崩壞. 我認為人類技術再發達,也不會有建物自地表直伸至外太空. 發電也是比CP值, 相同材料在太空建置需要的成本可能是地表的一萬倍, 還沒說到日後的 維護裝修, 大氣層外是險惡的環境, 大體積建物絕對需要常例的維護, 做不夠大也會缺乏 投資效益, 再來還有取代性的問題, 風力水力火力核能生物...等發電的管道還很多, 太陽能的 轉換效率已經不高, 還要做到外太空去是很沒有sense的事情. |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2002
文章: 275
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引用:
太陽照到地球..同一時間只有一個方位,一點點能量, 所以只到避開直線之間就沒問題了. 而且離太陽越近 所需太陽能轉換系統面積越小..., n年後..有能力把整個太陽包一大半的情況, 能量就很恐怖了... 此文章於 2008-06-02 01:32 PM 被 Shinnher 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2005
文章: 654
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我大膽預測一下未來.
未來 食: 有錢人→食用的為天然蔬菜、肉類,水果更是高價位食品. 窮人→化學合成食物,口感類似肉類,蔬菜則是久久吃一次! 住: 太陽能熱水器、集電器,將會普及全部住家. 另外 我相信航海時代即將又崛起!! 海上霸權又變得非常重要,因為他關係到食物與居住的空間. 海底的食物遠超過陸地.居住則是因為海平面提高. 行: 汽車→油電混合的時代,車頂設置為太陽能板,室內停車場頂樓也是太陽能板,停車位附有插座. 市區內只能使用太陽能,因為馬力不需要用到那麼高,在來就是降低廢氣、噪音、以及油耗. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
以前曾看過相關報導,建造太空電梯預估所花的成本,其實比用火箭搭載太空梭升空 要來得便宜許多,基本概念也已成型,只是目前的技術力尚未達到。 五六年前的報導: http://news.epochtimes.com/b5/3/9/14/n375502.htm http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/...600/2188656.stm 一兩年前的消息: http://www.sciscape.org/news_detail.php?news_id=2065 http://chinese.engadget.com/2007/10...ge-falls-short/ 最近新聞: http://big5.cctv.com/gate/big5/news...01/105628.shtml |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
太空電梯主要的用途有幾個: 1.取代火箭發射,不需要在污染地球∼∼ 2.將物質運到太空成本降到最低∼∼ 3.將太空的物質運回地球,將成本降到最低∼∼ 4.可以在太空建立超大型太陽能發電站∼∼ 你說的那個不算是最大用途,而且使用非光電轉換方式來發電,效率會比使用矽電池要來的好多了,建造這種必須使用耐米探管,主要是取其質輕卻有超強強度,非常適合建築這種超級建築物∼∼
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